供應UI高彈性輪胎聯軸器，各種尺寸橡膠輪胎體

UL輪胎式聯軸器是一種高彈性聯軸器，輪胎式聯軸器是利用輪胎狀橡膠元件，用螺栓將兩半聯軸器連接。輪胎式聯軸器結構型式分為帶骨架式，開口式，整體式，剖分式等。帶骨架結構與其他兩種比較，具有承載能力大，使用壽命長，拆裝方便等優點，因此選定帶骨架式輪胎式聯軸器製定為標準。輪胎式聯軸器具有較高的彈性。扭矩小，減震能力強，補償兩軸相對位移的能力較大，有良好的阻尼，結構簡單，不用潤滑，裝拆和維護方便，噪聲小，但承載能力不高，徑向尺寸較大，過載時產生較大的軸向附加載荷。適用於起動頻繁，正反轉多變，衝擊振動較大的兩軸連接，可在有粉塵，水分的工況環境下工作　,具有良好的減震緩衝和優越的軸間偏移補償性能,工作溫度-20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M。
UL輪胎式聯軸器的相關數據：規格：UL1-18，公稱轉矩：10-25000，許用轉速：5000-800，軸孔直徑：11-180，軸孔長度：22-302，重量：0.7-818，材質：45#圓鋼，鑄鋼，鍛鋼。
輪胎式聯軸器中間是用橡膠輪胎體作為彈性件，兩半聯軸器通過螺栓連接固定輪胎體，輪胎體中間有帶法蘭盤的，有不帶的，有六個孔的，八個孔的。
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