挖掘裝載機是由三台建築設備組成的單一裝置。俗稱“兩頭忙”。施工時,操作手隻需轉動一下座椅,就可以轉變工作端。挖掘裝載機主要工作是開挖溝渠以便排布管道和地下線纜,為建築物奠基並建立排水係統。
1.挖掘裝載機挖掘前要將裝載鬥的鬥口和支腿與地麵固定,使前後輪稍離地麵,並保持機身的水平,以提高機械的穩定性。挖掘作業前應先將裝載鬥翻轉,使鬥口朝地,並使前輪稍離開地麵,踏下並鎖住製動踏板,然後伸出支腿,使後輪離地並保持水平位置。
2.動臂下降中途如突然製動,其慣性造成的衝擊力將損壞挖掘裝置,並能破壞機械的穩定性而造成傾翻事故。作業時,操縱手柄應平穩,不得急劇移動;動臂下降時不得中途製動。挖掘時不得使用高速檔。回轉應平穩,不得撞擊並用於砸實溝槽的側麵。動臂後端的緩衝塊應保持完好;如有損壞時,應修複後方可使用。移位時,應將挖掘裝置處於中間運輸狀態,收起支腿,提起提升臂後方可進行。
3.裝載作業前,應將挖掘裝置的回轉機構置於中間位置,並用拉板固定。在裝載過程中,應使用低速檔。鏟鬥提升臂在舉升時,不應使用閥的浮動位置。液壓操縱係統的分配閥有前四閥和後四閥之分,前四閥操縱支腿、提升臂和裝載鬥等,用於支腿伸縮和裝載作業;後四閥操作鏟鬥、回轉、動臂及鬥柄等,用於回轉和挖掘作業。機械的動力性能和液壓係統的能力都不允許也不可能同時進行裝載和挖掘作業。
4.在前四閥工作時,後四閥不得同時進行工作。在行駛或作業中,除駕駛室外,挖掘裝載機任何地方均嚴禁乘坐或站立人員。
5.一般挖掘裝載機係利用輪式拖拉機為主機,前後分別加裝裝載和挖掘裝置,使機械長度和重量增加以上,因此,行駛中要避免高速或急轉彎,以防止發生事故。下坡時不得空擋滑行。當鏟鬥和鬥柄的液壓活塞杆保持完全伸張位置時,能使鏟鬥靠攏動臂,挖掘裝置處於短狀態,有利於行駛。行駛時,支腿應完全收回,挖掘裝置應固定牢靠,裝載裝置宜放低,鏟鬥和鬥柄液壓活塞杆應保持完全伸張位置。
6.輪式拖拉機改裝成挖掘裝載機後,機重增大不少,為減少輪胎在重載情況下的損傷,停放時采取後輪離地的措施。當停放時間超過時,應支起支腿,使後輪離地;停放時間超過時,應使後輪離地,並應在後懸架下麵用墊塊支撐
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