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挖掘機比例閥到伺服閥控製泵的流量實現動力換檔

該挖掘機的行走液壓係統主要包括：前、後泵3，先導泵4，主安全閥11，梭閥5，左、右行走控製閥14，直行走控製閥13，回轉接頭15，左、右行走馬達23，與馬達裝在一起的平衡閥16，17，互射閥19，挖掘機維修製動先導閥20，變量閥21，還有變速電磁閥7，自動變速閥6，液壓操縱控製閥8，先導控製閥9，油箱1，比例閥25等。挖掘機修理上述液壓元件組成了一個完整的行走液壓係統。以下簡述其工作與控製原理：前泵2（後泵3）泵出的高壓油到右（左）行走控製閥然後經過中心回轉接頭到達右（左）行走馬達23（22）的平衡閥由平衡閥16分出一路壓力油到製動先導閥20，提前解除行走製動，使挖掘機順利行走。在係統有衝擊載荷（係統壓力達到368bar）時。

由互射閥19卸去，當挖掘機下坡出現超速運轉時，平衡閥16能自動關閉回油路，使設備製動減速，由於關閉回油路而產生的高壓則通過互射閥19卸到真空的一邊，維修挖掘機防止氣蝕的產生，兩個單向閥24為變量閥21提供控製壓力油，當係統壓力達到306bar時，梭閥5提供壓力油控製自動變速閥6切斷通往變量閥21的先導油，以實現從高速到低速的自動變速，修理挖掘機係統的工作壓力由主安全閥調定343bar；先導泵4泵出的高壓油一路到變速電磁閥7，由電磁閥7控製到自動變速閥6然後到變量閥21，推動閥芯使兩個單向閥24來的壓力油進入控製斜盤的活塞缸，改變斜盤傾角以實現變速；一路通過液壓操縱控製閥8到達先導控製閥9。然後由先導閥9控製去操縱左、右行走控製閥14。

控製行走或換向；一路通過比例閥到伺服閥控製泵的流量實現動力換檔。（1）操作操縱手柄，如沒有聽到發動機加油的聲音，可通過打開自動控製係統維修程序的數據輸出（也可拔出壓力繼電器接頭，操縱控製手柄，用萬用表檢查壓力繼電器，正常應接通），操縱控製手柄，檢查壓力繼電器是否失效，如失效則更換，否則檢查發動機轉速，如轉速不正常則檢查維修發動機；（2）檢查係統是否有空氣，如果有則進行排氣；（3）檢查吸油濾清器是否堵塞，堵塞則更換濾清器；（4）檢查泵的出油管是否通暢；（5）檢查先導壓力：在先導壓力測壓點上接上60bar的壓力表，看壓力是否符合規定（標準為34.5bar）。如不符則調節先導壓力控製閥，若調不起則檢查先導壓力控製閥：閥芯是否磨損（更換或維修）、調節彈簧（標準長度為53.8mm）疲勞或折斷（更換彈簧）、是否卡住（清除異物）。

正常則可能先導齒輪泵有故障，維修或更換齒輪泵；（6）檢查安全閥壓力：在兩泵的測壓口接上兩個600bar的壓力表，然後卡住履帶，操作行走先導手柄，如泵的壓力不正常（標準343bar），則調整主安全閥壓力規定值，如壓力不能提高，則檢查並排除主安全閥故障，主要有：A，安全閥閥芯錐麵被異物卡在開的位置（清除異物）；調節彈簧疲勞或折斷（更換彈簧）；安全閥密封錐麵磨損嚴重，關閉不嚴（修複或更換）；阻尼孔堵塞（清除堵塞），如泵的壓力正常進行下一步；（7）檢查換檔壓力：換檔壓力如果太高則會使泵的流量過小，造成動作緩慢無力，可在換檔壓力測壓口接上60bar的壓力表，啟動維修程序，看顯示屏所顯示的數據是否正常、與壓力表的讀數是否相等。卡特售後電話 卡特挖掘機售後維修7+24服務站點合川