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至正至誠,服務於民。濟南的【43配件】廠家年底感恩大回饋

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麵議

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更新日期:2015-01-13

有效期至:2015-07-12

產品品牌:

規格型號:無

價格:麵議

所在地區 : 山東濟南

產品分類 : 氣動工具

至正至誠,服務於民。濟南的【43配件】廠家年底感恩大回饋。全心全意為人民服務,真正做到的配件廠家。濟南燕飛汽配,您的配件合作夥伴。 43配件、濟南43配件廠家、山東43配件價格、濟南43配件哪家好 轉向節是汽車轉向橋上的主要零件之一,能夠使汽車穩定行駛並靈敏傳遞行駛方向,轉向節的功用是承受汽車前部載荷,支承並帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態下,它承受著多變的衝擊載荷,因此,要求其具有很高的強度。 應用範圍 轉向傳動軸在汽車上應用比較廣泛。在發動機前置後輪或全輪驅動的汽車上,由於彈性懸架的變形,變速器或分動器輸出軸與驅動橋輸入軸的軸線相對位置經常變化,所以普遍采用十字軸轉向傳動軸。在轉向驅動橋中,內、外半軸之間的夾角隨行駛需要而變,這時多采用等速轉向傳動軸。當後驅動橋為獨立懸架時,也必須采用轉向傳動軸。 轉向節按扭轉方向是否有明顯的彈性,可分為剛性轉向節和撓性轉向節。剛性轉向節是靠零件的鉸鏈式連接傳遞動力的,可分成不等速轉向節(如十字軸式)、準等速轉向節(如雙聯式、凸塊式、三銷軸式等)和等速轉向節(如球叉式、球籠式等)。撓性轉向節是靠彈性零件傳遞動力的,具有緩衝減振作用。 不等速轉向節是指轉向節連接的兩軸夾角大於零時,輸出軸和輸入軸之間以變化的瞬時角速度比傳遞運動,但平均角速度比為1的轉向節。準等速轉向節是指在設計角度下工作時以等於1的瞬時角速度比傳遞運動,而在其它角度下工作時瞬時角速度比近似等於1的轉向節。輸出軸和輸入軸以等於1的瞬時角速度比傳遞運動的轉向節,稱之為等速轉向節 組成特點 轉向節形狀比較複雜,集中了軸、套、盤環、叉架等四類零件的結構特點,主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結構形狀為階梯軸,其結構特點是由同軸的外圓柱麵、圓錐麵、螺紋麵,以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端麵組成的回轉體;法蘭盤包括法蘭麵、均布的連接螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔;叉架是由轉向節的上、下耳和法蘭麵構成叉架形體的

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資質認證: 郵 件: qiyandongpj@126.com
開店時間: 電 話: 0531-85550236
所在地: 濟南無影山重汽配件城 手 機: 15020007943

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