供應ZTC全自動混凝土噴錨台車機械手（岩鼎TZC28噴漿機）

ZTC全自動混凝土噴錨台車機械手（CSP全自動濕噴台車機械手）改善噴漿施工環境，減輕勞動強度，減少混凝土消耗量，保障洞壁支護質量！降低施工人員無形傷害！其性能穩定可靠，噴射能力大，作業效率高，噴射效果好，操作簡單靈活方便，自行能力強，柴電混合雙動力工作係統，更低碳環保，噪音更低，是水利水電、鐵路、公路、地鐵等隧道工程、地下工程錨噴支護、初噴支護、掛網噴漿支護、鋼架拱架錨杆鋼筋網支護、鋼棚掛網支護更先進的全自動噴漿設備；也適宜露天公路、鐵路、建築等工程邊坡錨噴支護，邊坡噴漿、固化邊坡作業場所。

成熟的汽車底盤機動性強，轉場順速，可兼顧多個工作麵，減少設備投入；電力係統驅動液壓係統工作，減少尾氣排放汙染。電力意外斷電情況下，啟動汽車底盤的柴油發動機，收回臂架、支腿，迅速撤離工作麵，不耽誤其它工序施工；速凝劑用量與混凝土用量自動匹配，減少速凝劑的消耗和速凝劑過多或過少對混凝土質量的影響；準備時間短：移動式混凝土機械手行走和噴射臂由內燃發動機作動力，行走采用四輪驅動，行走速度快，機械手到達工作麵時，隻需要將電纜卷筒的電纜接頭連接在配電箱內，前後支腿支起，使用有線遙控器將大臂和小臂移動到待噴部位，整個過程隻需要10分鍾左右。若使用TK500型濕噴機，則需要用裝載機分別將3台機器和放料盤並排放置在待噴部位，然後依次連接電機電纜、高壓風管及速凝劑管等，整個過程需要35分鍾以上。

噴射範圍廣且移動方便，能提高作業循環的速度。移動式混凝土機械手的大臂和小臂通過油缸都可以伸縮2m的行程，在機械手不移動的情況下，噴射高度可達16.9m，寬度可達26.4m，特別是在正洞施工中體現了沒有噴漿台架利用機械手進行噴漿的方便快捷性，沒有移動噴漿台架的時間和人員上下台架的不方便，簡化了洞內施工設施與平行作業設備的衝突。

無線遙控器操作，控製麵板顯示器掌握ZTC全自動噴錨台車機械手（CSP全自動濕噴台車）運行正常性能，力士樂液壓控製係統高效穩定保障運行，電纜自動收與放減少勞動強度，伸縮機械手滿足空間大小變化，泵送係統壓力高保障噴射質量和混凝土消耗量，180度旋轉駕駛室視野瞭望更好，有助與行走調頭。

采用德國進口力士樂液壓係統，長行程、大缸徑的噴射砼，可靠性高適應性好。鋼性結構的整體底盤，美國德納行走橋，四輪四驅，四輪轉向，閉式靜液壓行走係統，製動性能好，爬坡能力強。

機械手的噴射範圍大，自由度多，采用雙回轉、雙伸縮臂架結構，遙控操作靈活靈敏，易於控製噴射的平整度和回彈率，噴射效率更高，其結構強度穩定，伸縮自如安全可靠，動作柔和平穩，起臂和收臂方便、快捷，伸展空間適應廣。機械手避免了人力難於控製和噴頭與洞壁距離以及角度都難於人力控製與靈活靈敏操作；

同步速凝劑添加係統采用進口軟管泵，更佳的恒定壓力是回彈率更低，根據外加劑的比例，外加劑的摻量自動和混凝土輸出保持一致，在混凝土輸出變化的同時自動做出相應變化，以使得外加劑始終和混凝土輸出保持預設的比例。並且可以通過觸屏或遙控器實時監控和調節。

柴電雙動力工作係統，噴射用電係統工作，在斷電情況下也可以利用柴油發動機收、放機械手和對砼泵係統進行清洗，避免砼泵凝固死機的危險。

可選配機帶裝空壓機，

ZTC全自動混凝土噴錨台車機械手（CSP全自動濕噴台車機械手）噴射混凝土排量30立方每小時，噴嘴口直接50mm，噴射骨料直徑16mm，在隧道、礦井、隧洞、邊坡噴射混凝土高度5-17米，寬度5-30米。

速凝劑的作用是增加混凝土的塑性和粘性，減少回彈量；對水泥的水化反應起催化作用，增加水化熱，縮短初凝時間，加速混凝土的凝固。這樣可增加一次噴射厚度，縮短噴層間的噴射時間間隔，提高混凝土的早期強度，及早發揮噴層的支護作用。普通的速凝劑堿性較高，對施工人員的身體產生腐蝕，另一方麵會降低混凝土後期強度，因此需使用無堿速凝劑來解決上述問題。

無堿速凝劑由硫鋁酸鹽、酯類增塑劑、催化劑等化學成份合成，不含氯離子、不含堿金屬的K+、Na+離子、不鏽蝕鋼筋、不汙染環境和傷害作業人員的身體；能加快水泥的凝結和硬化速度，提高早期強度，後期強度影響較小，甚至不降低；並大幅度提高混凝土及砂漿的粘聚性和粘接強度、回彈率降低量達80%以上，有效的降低了回彈造成的材料損失，空氣中汙染和傷害人體的堿性水泥粉塵大幅度減少；具有微膨脹減縮抗裂功效，大幅度提高了抗滲防水性能，同時具有抗蝕防腐功能，比普通速凝劑抗蝕係數提高50%以上；提早發揮混凝土和岩體形成整體支承結構的承載，具有噴層厚、回彈量少、幾乎無粉塵等優點。

噴射混凝土洞壁應密實、平整，無裂縫、無脫落、無漏噴、無露筋、空鼓和滲漏水；一次試噴完成後，應間隙5-10分鍾才能複噴，防止混凝土自重較大未初凝而掉塊；根據長期施工觀察，塌落度控製在10～11cm的時候，可以很好地減少回彈量，同時平整度；ZTC型噴錨台車機械手要保障混凝土噴射平整度和密實性以及回彈率，跟砼泵係統壓力大好還是壓力多少較好？與外加劑速凝劑摻量什麽匹配？還有你們操作經驗來說如何保障平整度、密實性和回彈率？壓力不大不小就可以，速凝劑摻量也是不大不小；泵送壓力六個以下不費管路，風壓五到六個之間，再大也會加大回彈；針對濕噴角度、濕噴距離和速凝劑摻入質量分數三個影響因素對濕噴混凝土回彈率的影響進行深入探討：噴射混凝土施工中，應盡量保持噴射角大於70°，以獲得良好的密實性和較低的回彈率；若噴射距離小，剛剛噴射的混凝土易被衝掉，噴射距離過大，混凝土又易脫落，噴射距離1 m左右時為；速凝劑摻入質量分數過少時，混凝土凝結速度慢，易被衝掉，摻入質量分數過大，噴射麵上的混凝土迅速凝結硬核，回彈率增加，摻入質量分數為5%左右；濕噴砂石骨料的選擇不能過細，否則不利於後期混凝土強度的提高，也不能過粗，否則不利於噴射施工，可泵性不好；噴頭運動方式是噴嘴指向一個地點的時間不應過久，因為這樣會增加回彈並難於取得均勻的厚度，好的噴敷方法是橫過砼麵將噴嘴穩定而係統 地做圓形或橢圓形移動，噴嘴有節奏地做一係列環形移動可形成均勻的壁麵和少回彈，濕噴手所畫的環形圈應為橫向40～60cm，高15～20cm；噴頭應作連續不斷的螺旋狀圓周運動，螺旋直徑約為20～ 30m，後一圈壓前一圈三分之一，濕噴路線應自上而下，呈 “S”形運行；混凝土錨噴台車機械手平均噴射速率28m3/小時；人工噴射混凝土每台平均噴射速率6m3/小時，進度效率提高150%。通過濕噴混凝土回彈量控製，有效縮短濕噴作業時間，達到“及時支護”的開挖圍岩安全要求；