鬥容量(m³) |
2.7~5.0 |
額定載重量(kg) |
5500 |
整機工作質量(kg) |
18020 |
最大牽引力(kN) |
167 |
最大掘起力(kN) |
185 |
最大爬坡能力(H) (°) |
28 |
最小轉彎半徑 (鏟鬥外側) (P) (mm) |
7040 |
最小轉彎半徑 (輪胎外側) (Q)(mm) |
6260 |
車寬(車輪外側) (M) (mm) |
2845 |
鏟鬥提升、傾翻及 下降三項和時間 |
9.7 |
卸載角(J) (°) |
45 |
卸載高度(E) (mm) |
2885~3725 |
卸載距離(G) (mm) |
1090~1430 |
最小離地間隙(D) (mm) |
450 |
軸距(B) (mm) |
3310 |
輪距(N) (mm) |
2250 |
最大提升時翻轉角(F) (°) |
61 |
最大舉升高度(K) (mm) |
5895 |
轉向角(左右) (O) (°) |
38 |
外形尺寸長*寬*高 (A*L*C) (mm) |
8840*3115*3485 |
液壓係統 |
|
轉向型式 |
負荷傳感全液壓 |
油泵型式 |
齒輪泵 |
電器係統 |
|
側置7寸大屏 |
|
發動機 |
|
型號 |
WP10HG220E473 |
型式 |
直列、直噴、水冷、四 衝程、增壓中冷 |
額定功率(kW) |
162 |
最大扭矩(N•m) |
1060 |
額定轉速(r/min) |
2000 |
環保排放 |
國IV排放 |
傳動係統 |
|
變矩器型式 |
單級二相四元件 |
變速箱型式 |
動力換擋行星式 |
擋位 |
前二後一 |
最高車速(km/h) |
39 |
主傳動型式 |
螺旋傘齒輪一級減速 |
輪邊減速型式 |
一級行星減速 |
油料容積 |
|
燃油(L) |
320 |
液壓油(L) |
270 |
防凍液(L) |
45 |
發動機機油(L) |
20 |
變速箱傳動油(L) |
59 |
齒輪油(L) (單橋) |
27 |
製動係統 |
|
行車製動型式 |
氣頂油鉗盤式 |
停車及緊急製動 |
電動氣控鼓式 |
• 重載高效
采用162KW濰柴WP10H國四重載發動機,動力傳動係專項調校,爆發力強,低速大扭矩,怠速承載能力更強,作業效率更高;
采用加強型重載驅動橋,橋殼橫斷麵優化加大,支撐軸加粗,加強型主減及輪邊,啟停及時,有效應對重載複雜工況;
雙泵合流液壓係統,100+100大排量泵,三項和時間更短,轉向係統同步優化,轉向更輕便,大通徑多路閥、優先閥,能量損失少、效率更高;
大噸位重載車架,鉸接采用雙圓錐滾子軸承,高承載能力,中間鉸接,轉彎半徑小,作業允許範圍更小,裝卸更加迅捷高效。
• 安全可靠
鏟鬥采用高硬度耐磨鋼,鏟鬥厚實更耐磨,采用平斜底結構,提高物料流動性,保證鏟鬥堅固耐用。鏟鬥鉸接部位采用三級防塵+蜂窩狀合金襯套,增強耐磨性、潤滑性,使用壽命長;
加強型行星變速箱采用新型超越離合器,加大傳動油濾清器,過濾精度高,納汙能力強,有效提升變速箱可靠性;
傳動軸采用端麵齒結構,自動對心齧合,傳動平穩,力矩傳遞可靠;
製動係統四級除水,係統清潔度高,幹燥器具備加熱功能,有效解決冬季結冰問題,製動安全可靠。
• 智能舒適
全新微增壓駕駛室,超大駕駛室空間,可坐可躺,更舒適。配備增壓駕駛室,提升室內清潔度,配備冷暖兩用空調,自帶除霜功能,駕駛環境更舒適;
采用大角度調節靠背及座椅扶手,高減震性能,駕乘更舒適,能適應不同群體的駕駛舒適性需求;
側置7寸儀表大屏,故障智能診斷+報警係統,數據顯示與後視係統集成在大屏,顯示直觀,實時了解整狀態,便於操控,易於整機維護。
• 維修便捷
固定式大角度三開門後機罩,發動機及附屬件完全暴露,維護更便捷;
電器模塊化,保險絲和繼電器集成中央控製,防水、防塵,插接可靠,檢修更便捷;
黃油口按人機工程學集中引出設計,省時、省力,維護更便捷。
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