英軒重工YX660H重載王裝載機 
鬥容量(m³) |
2.7-5.0 |
額定載重量(kg) |
5800 |
整機操作重量(kg) |
19450 |
最大牽引力(kN) |
180 |
最大掘起力(kN) |
185 |
最大爬坡能力(H) (°) |
28 |
最小轉彎半徑 (鏟鬥外側)(P)(mm) |
7010 |
最小轉彎半徑 (輪胎外側)(Q) (mm) |
6260 |
車寬(車輪外側) (M)(mm) |
2845 |
三項和時間(s) |
9.2 |
卸載角(J) (°) |
45 |
卸載高度(E) (mm) |
2965-3725 |
卸載距離(G) (mm) |
1090- 1350 |
最小離地間隙(D) (mm) |
455 |
軸距(B) (mm) |
3310 |
輪距(N) (mm) |
2250 |
最大提升時翻轉角(F) (°) |
61 |
最大舉升高度(K) (mm) |
5670 |
轉向角(左右) (O) (°) |
38 |
外形尺寸長*寬*高 (A*L*C) (mm) |
8830* 3060*3460 |
液壓係統 |
|
轉向型式 |
負荷傳感全液壓 |
油泵型式 |
齒輪泵 |
電器係統 |
|
側置7寸大屏 |
|
發動機 |
|
型號 |
WP10G230E341 |
型式 |
立式、直列、電控高壓共 軌、水冷、四衝程、增壓 |
額定功率(kW) |
170 |
最大扭矩(N•m) |
1080 |
額定轉速(r/min) |
2200 |
環保排放 |
國Ⅲ排放 |
傳動係統 |
|
變矩器型式 |
單級二相四元件 |
變速箱型式 |
動力換擋行星式 |
擋位 |
前二後一 |
最高車速(km/h) |
39 |
主傳動型式 |
螺旋傘齒輪一級減速 |
輪邊減速型式 |
一級行星減速 |
油料容積 |
|
燃油(L) |
320 |
液壓油(L) |
270 |
防凍液(L) |
45 |
發動機機油(L) |
20 |
變速箱傳動油(L) |
63 |
齒輪油(單橋) (L) |
41 |
製動係統 |
|
行車製動型式 |
氣頂油鉗盤式 |
停車及緊急製動 |
手動氣控鉗盤式 |
• 重載高效
采用濰柴170KW高速重載發動機，動力傳動係專項調校，複合作業工況動力強勁，設有輕、中、重載三級功率控製，有效應對港口、碼頭等複雜作業工況，依據工況合理選擇，作業效率更高。
采用加強型重載驅動橋，橋殼橫斷麵優化加大，支撐軸加粗，加強型主減及輪邊，啟停及時，有效應對重載複雜工況。
雙泵合流液壓係統，100+100大排量泵，三項和時間更短，大通徑多路閥、優先閥，能量損失少、效率更高。
大噸位重載車架，鉸接采用雙圓錐滾子軸承，高承載能力，中間鉸接，轉彎半徑小，作業允許範圍更小，裝卸更加迅捷高效。
• 安全可靠
鏟鬥采用高硬度耐磨鋼，鏟鬥厚實更耐磨，采用平斜底結構，提高物料流動性，保證鏟鬥堅固耐用。選配岩石鬥，耐磨板與鬥齒護套雙重防護，側刃及鬥齒流線型設計，鏟料更輕鬆。鏟鬥鉸接部位采用三級防塵+蜂窩狀合金襯套，增強耐磨性、潤滑性，使用壽命長。
加強型行星變速箱采用新型超越離合器，使用壽命翻番。
傳動軸采用端麵齒結構，自動對心齧合，傳動平穩，力矩傳遞可靠。
製動係統四級除水，係統清潔度高，幹燥器具備加熱功能，有效解決冬季結冰問題，製動安全可靠。
前驅動橋橋包增加防護蓋板，裝卸過程更可靠。
• 智能舒適
全新微增壓駕駛室，超大駕駛室空間，可坐可躺，更舒適。配備增壓駕駛室，室內清潔度提升更舒適，配備冷暖兩用空調，
側置7寸儀表大屏，故障智能診斷+報警係統，數據顯示與後視係統集成在大屏，顯示直觀，實時了解整狀態，便於操控，易於整機維護。
• 維修便捷
固定式大角度三開門後機罩，發動機及附屬件完全暴露，維護更便捷。
電器模塊化，保險絲和繼電器集成中央控製，防水、防塵，插接可靠，檢修更便捷。
黃油口按人機工程學集中引出設計，省時、省力，維護更便捷。
免責聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內容的真實性、準確性和合法性 由發布會員負責。中國路麵機械網對此不承擔任何責任。
友情提醒：為規避購買風險，建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質（營業執照等證件）及產品質量。我們原則上建議您選擇經過中國路麵機械網認證的 守信通 會員
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