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卡特挖掘機機發動機過熱（1）冷卻水不夠，添加冷卻水。（2）風扇皮帶鬆弛或打滑，更換風扇皮帶。（3）散熱器頂蓋故障或散熱器芯堵塞，更換散熱器頂蓋或清理散熱器芯。（4）水泵故障，修理或更換水泵。

（5）冷卻係統被異物堵塞，清理異物。如果單純說到溢流閥相信很多人都知道這個是一個非常重要的部件，很多棘手的問題都是因為這裏出了問題。六盤水卡特挖掘機維修中心分析當挖機無力如果檢查不出什麽其他的原因，或許也是溢流閥問題哦。1.係統無壓力

①油液過髒或裝配時滑閥阻尼孔未清洗幹淨，使阻尼孔堵塞，滑閥不能移動。過濾或 更換液壓油，清洗滑閥使阻尼孔暢通。②滑閥彈簧斷裂或彎曲，滑閥不能複位。更換彈簧。③滑閥在開啟位置卡死。拆開檢修，若滑閥有鏽蝕或拉毛，可用金相砂紙拋光，若閥 體有毛刺，需修整。

④先導閥彈簧折斷。更換。⑤先導閥主體閥損壞。更換。⑥進出油口裝反，沒有壓力油去推動滑閥移動。調換進出油口油管。⑦液控口油直通油箱。在液控口加裝堵塞，並護緊密封，防止泄漏。

2.卡特挖掘機泄漏嚴重①滑閥與閥體孔配合間隙過大。重製滑閥和配研。②密封件損壞。更換。③錐閥與閥座孔接觸不良或磨損嚴重。修磨錐閥，研磨閥座孔，使其配合緊密。

④閥蓋與閥體孔配合間隙過大。重配閥蓋，控製配合間隙。⑤結合麵處耐油紙墊被衝破。更換耐油紙墊，應注意不可蓋住通油孔，保證通油孔 通暢。⑥各連接處螺釘未緊固。緊固各連接處螺釘。

挖掘機掉速看似小問題，但是如果不能得到及時的處理，可能引起挖掘機憋車等大故障，希望廣大機手和機主引起重視和注意掉速故障原因:1 一般情況下如果挖機掉速200以內,且不影響挖機幹活,可以檢查挖機進氣壓力傳感器是否損壞?(可能由於挖機作業環境條件太差,且長時間不更換空氣濾芯,導致進氣壓力傳感器損壞.)

　　2 超過200很可能會引起憋車熄火現象,故障原因有幾點:　a、油路問題或進氣係統漏氣b、發動機進氣不足或有泄露,終冷器降溫不夠,進氣溫度高。C、柴油問題或柴油泵磨損過度。

　　d、發動機本身部件問題.建議調整氣門,檢查風扇轉速,水溫散熱器。e、如果發動機負載掉轉速甚致憋車熄火,很可能是供油不足導致,建議檢查油路及電路,檢查燃油濾清器等過濾裝置,如果過濾器堵住,供油就會不順暢,就會出現挖掘機發動機掉轉速現象.另外,如果是發動機突然增大負荷而出現掉轉速現象,屬正常。

鏟運機顧名思義就是鏟土和運輸，鏟運機一般在土多的地方把土鏟走放在自己的“肚子”裏，墜多再走500米到2000米把土再卸下，放在需要土的地方。裝載機往車輛或其他設備裝載散狀物料的自行式裝卸機械。裝載機也可進行輕度的鏟掘工作，通過換裝相應的工作裝置，

還可進行推土、起重、裝卸木料及鋼管等作業。鏟運機可以當裝載機用，裝載機卻不能當鏟運機用。推土機由拖拉機驅動的機器，有一寬而鈍的水平推鏟用以清除土地、道路構築物