斜井挖掘式裝載機（大坡度扒渣機）

斜井挖掘式裝載機（大坡度扒渣機）工程施工的特點：

l、由於斜井是地下建築物，受地質和水文地質條件的製約，因而施工環境差、難度大、技術複雜、要求高。

2、斜井施工是一種多工序、多工種聯合的地下作業，工作麵狹窄，有一定坡度，出渣、進料運輸量多，排水困難，施工幹擾大。

3、隧道斜井大部分地處崇山峻嶺之中，場地狹小，要使用多種機械設備，需要相當數量的洞外設施來保證洞內施工，而洞外往往受地形限製，場地布置比較困難。

4、由於工作環境差，勞動條件惡劣，常存在坍塌、湧水、瓦斯爆炸等諸多不安全因素。

5、由於地質、水文地質以及圍岩壓力複雜多變，在施工過程中往往需要改變施工方法，同時也要求斜井施工必須不問斷地連續進行。

6、打斜井的一個主要原因是為了多開辟工作麵，加快施工進度，因此斜井施工的工期較緊。

斜井施工所需機械包括裝渣機械、運輸機械、充電設備、修理設備、風機等。這些機械的生產能力要匹配，避免設配生產能力的浪費進而增加機械費用。

人機合理配置，通過合理配置人力，盡量減少機械設備、洞內作業的人數，從而減少幹擾、提高工作效率。

施工組織的優化可以直接減低斜井施工成本。勞動優化，可減少施工人數，降低人工費；機械配置優化，可減少施工機械、充分發揮生產能力，降低機械成本；選擇合理作業形式，可減少幹擾，降低管理費成本。因此，要求施工指揮和管理人員要高度重視斜井的施工組織與優化，使斜井施工取得更好的經濟效益。

它的主要作用為：

1、斜井是長大隧道運營時期的通風通道。如圖2．2所示；

2、斜井是增設隧道正洞施工工作麵，加快隧道施工的主要通道。

3、斜井是隧道施工出渣與進料的咽喉，它的生產能力直接控製著隧道的施工進度。

無軌運輸施工隻要抓住鑽爆、通風、支護、出渣四個工序就抓著了主要矛盾。組織管理方便，它不需要鋪設軌道、電瓶車充電、預防掉道等，其勞動強度要比有軌運輸低；

斜井挖掘式裝載機（大坡度扒渣機）無軌運輸的主要缺點：

(1)施工幹擾大。一是出渣車輛與襯砌車輛的幹擾，組織協調不當，會造成襯砌滯後；二是施工車輛與洞外風水管的幹擾。

(2)施工通風難度大。斜井斷麵小、而無軌運輸產生的廢氣較多，通風時間較長。

(3)增加機械設備維修費、通風費、擴挖會車洞費等。

4就目前醉先進的斜井履帶運碴車也隻適宜28度傾角以下斜井運輸出渣。

根據無軌運輸施工實踐，大斷麵斜井掘進速度遠高於小斷麵斜井，這是由於斜井寬度小，有一定坡度，車輛錯車、掉頭不易，裝渣運輸速度慢，加之斷麵小、廢氣多，通風時間長，我們若能采取措施，提高無軌運輸的出渣效率，減少通風時間，利用其斷麵小、出渣量少的特點，就會變不利為有利，縮短循環時間，提高掘進速度。炮眼方向應與斜井傾角一致，底眼應較井底標高略低，避免出現台階。

斜井挖掘式裝載機（大坡度扒渣機）有軌運輸主要優點：

(1)可供選擇的機械種類多，配套設備購置方便。

(2)車輛可在洞內相錯，調車方便、迅速，與襯砌施工幹擾小。

(3)運輸車輛不排廢氣，洞內空氣條件好。

（4）有了曲軌自卸式礦車對洞口場地的要求更簡單了。

（5）適應傾角坡度更大，大型重型設備種類多了。

2、有軌運輸的主要缺點

(1)鋪設軌道，投入勞力多，工人勞動強度大。

(2)工序複雜，組織管理不便。

綜上所述，根據有軌運輸與無軌運輸的優缺點，以及斜井施工本身的特點，小斷麵大坡度，傾角大於25度的坡度的斜井宜采用有軌運輸的方式進行出渣；而大斷麵緩坡斜井小於傾角20度的坡度，適用無軌運輸。另外長距離傾角25度的斜井更適宜有軌運輸方案。