重汽豪沃翻鬥車

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為了減少車廂重量，有些車廂可以用鋁合金或高強度材料製作，以降低自重、增加載重量。

（2）舉升機構的選擇

1、一般用途自卸車建議選擇三角架放大式舉升機構，該結構在我國已有40年曆史，技術比較成熟，適合車廂長度4~6米的自卸車；

2、合理布置，各零部件受力不會超過零部件的承受能力，係統油壓較小，以保證各密封件的使用壽命；

3、選擇優質液壓缸。液壓缸是自卸車舉升的動力部件，盡量選擇有質量保證的產品；

4、車廂長度大於6米的自卸車一般選用多級缸前頂式舉升結構；

5、雙缸舉升結構一般用於軸距為3～4米的自卸車。

（3）上裝選型時要注意的幾個問題

1、運輸大塊物品必須選用鏟鬥車廂；

2、車廂長度大於5.4米時要特別注意車廂重心高度和舉升穩定性；

3、不能用運煤專用車運送土石方。一般運煤專用車的車廂高度在1.6~1.9米，長度如何這類車輛設計時是按輕質貨物（比重小於1.2）考慮的，用於運送土石方時可能有舉升穩定性差的問題，嚴重者可引起舉升翻車事故；

4、不要用鏟鬥車廂運送淤泥、粘土等粘稠貨物，鏟鬥車廂的結構使粘稠貨物更不容易卸下；

5、運輸鐵礦粉的自卸車選型時要跟廠家聲明，選擇鐵礦粉選用運輸車；

6、用於鋪路瀝青運輸時，舉升機構要求有慢降裝置。

● 豪沃自卸車