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挖掘機發動機不能啟動維修實例:故障現象由於啟動電機不運轉,使得發動機不能啟動。故障診斷與排除步驟(1)首先檢查電路中保險絲是否熔斷。保險絲一旦熔斷,啟動開關就斷電,啟動電機就不能運轉,發動機就不能啟動。重新更換熔斷的保險絲後,啟動電機運轉,發動機就可以啟動了。如果更換保險絲後,啟動電機仍不運轉,則要進行下一步檢查。
(2)檢查蓄電池的電壓是否在12V以上,電解液的密度是否為12.6*3KG/立方米。若密度不符合規定,則說明蓄電池電容量太低或有其他故障,應充電或更換蓄電池。(3)若蓄電池電壓和電解液密度都正常,則將啟動開關從接通位置轉到斷開位置,觀察蓄電池繼電器是否有動作響聲。
(4)如果蓄電池繼電器沒有任何響聲,則進一步檢查啟動開關B 的電壓是否在20~29V 的範圍內( 萬用表的正極與啟動開關端子B相接,負極與蓄電池負極端子相接)。若電壓不正常,則檢查蓄電池正極端子—M11—M(1)—保險絲—M1(1)—啟動開關端子B 之間的線束是否接觸不良或斷路,進行修理或更換線束後,啟動電機就可以運轉了,發動機可以啟動。(5)若啟動開關端子B的電壓在20~29V範圍內,則進一步檢查啟動開關端子B 與端子BR 之間是否導通(接通啟動開關,取下端子B),如果不導通,則說明啟動開關端子B與端子BR之間有故障,更換啟動開關後,啟動電機就可以運轉了。
(6)如果啟動開關端子B 與端子BR之間是導通的,則要進一步檢查啟動開關端子BR 與蓄電池繼電器端子之間線束的電阻是否正常(啟動開關端子BR 與蓄電池繼電器端子之間的電阻墜大值為1歐,線束與底盤之間的電阻墜小值為1M歐,拆開啟動開關和蓄電池繼電器兩端),若電阻不正常,則進一步檢查啟動開關端子BR—M1(2)—M20—D10—M7(2)—蓄電池繼電器端子之間的線束是否接觸不良或斷路,經修理或更換後,啟動電機就可以運轉了,發動機可以啟動。
(7)如果啟動開關端子BR與蓄電池繼電器端子之間線束的電阻值在標準範圍內,則進一步檢查蓄電池端子負極與蓄電池繼電器端子" : 之間是否導通,若不導通,則檢查蓄電池端子負極與蓄電池繼電器端子-b之間的線束是否接觸不良。經修理或更換後啟動電機就可以運轉了,發動機可以啟動了。
(8)若蓄電池端子負極與蓄電池繼電器端子-b 之間導通,則說明蓄電池繼電器有故障,更換蓄電池繼電器後啟動電機就可以運轉了,發動機可以啟動了。
水泵損壞。 水泵是發動機冷卻係統的心髒,是冷卻液循環的動力源,若其不能正常工作,必然會導致冷卻係統的散熱不良。如果水泵完全不工作,則比較容易發現和解決;若是水泵葉片部分損壞,則比較難發現和判斷。
(4)使用了非指定的冷卻液或硬水,造成水垢汙染。
水垢會直接堵塞散熱器水道、氣缸蓋水道、氣缸墊水孑L,甚致發動機缸體水道,從而導致水道截麵積非正常縮小,造成冷卻液循環不暢。值得一提的是,氣缸墊水孔比氣缸蓋和缸體的水道孔小得多,目的是以減小截麵積來增加水壓(因卡特挖掘機冷卻係統內部循環是壓力循環,以此來提高冷卻液沸點),但水孔過小會造成流量不足,且易堵塞,以致造成循環散熱不良,故在使用中一定要采用規定的冷卻液或使用硬化過的水,從而避免不必要的損失。
電器故障造成的錯誤信息導致水溫假升高
這類故障不太常見,主要是由於傳感器精度不夠或電腦芯片信息處理的故障造成的,可利用紅外線測溫器測試傳感器處的實際溫度,再與電腦監視器顯示的溫度作比較,即可得出結論。
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友情提醒:為規避購買風險,建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質(營業執照等證件)及產品質量。我們原則上建議您選擇經過中國路麵機械網認證的 守信通 會員
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