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行業資訊：

當今世界非常清晰地認識到生存與發展的關係：不環保就無法生存，沒有生存根本談不上發展，綠色理念也成為了電梯發展總趨勢。

所謂“誰推出綠色品並搶占市場，誰就掌握市場競爭主動權”。比如：不斷改進品的設計，生環保型低能耗、低噪聲、無漏油、無漏水、無電磁幹擾、無井道導軌油漬汙染的電梯。

乘客電梯曳引采用尼龍合成纖維曳引繩，鋼皮帶等無潤滑油汙染曳引方式。電梯裝璜將采用無環境汙染材料。電梯空載上升和滿載下行電機再電的能量回饋技術。安裝電梯將無需安裝腳手架。電梯零件在生和使用過程中對環境沒有影響並且材料是可以回收的。

電梯曳引機是什麽和有什麽作用

電梯曳引機是電梯的動力設備，又稱電梯主機。功能是輸送與傳遞動力使電梯運行。它由電動機、製動器、聯軸器、減速箱、曳引輪、機架和導向輪及附屬盤車手輪等組成。導向輪一般裝在機架或機架下的承重梁上。盤車手輪有的固定在電機軸上，也有平時掛在附近牆上，使用時再套在電機軸上。

曳引機分類

一.按減速方式分類

1.有齒輪曳引機

2.無齒輪曳引機

3.柔性傳動機構曳引機

二.按驅動電動機分類

1直流曳引機

2.交流曳引機

三.按用途分類

⒈雙速客貨電梯曳引機

⒉VVVF客梯曳引機

⒊雜貨曳引機

⒋無機房曳引機

⒌車輛電梯曳引機

四.按速度高低分類

⒈低速度曳引機 (ν⒉中速曳引機(快速曳引機)(ν=1米/秒～2米.秒)

⒊高速曳引機(ν=2米/秒～5米/秒)

⒋超高速曳引機(ν>5米/秒)

五.按結構形式分類

⒈臥式曳引機

⒉立式曳引機

行業資訊：

日前，記者由東莞市住建局了解到，該局發布《2019年預防與控製生事故專項工作方案》，嚴禁盲目趕工期、搶進度，隨意壓縮合理工期及工程造等行為，將通過深入開展建築施工生大檢查、大整治，強化施工現場的管理。

《工作方案》提出，建設、監理及施工單位等各方生主體要全麵落實生責任製，堅持“、預防為主、綜合治理”的生管理工作指導方針，把生的重點放在建立事故預防體係上，采取有效預防措施，防止和減少事故發生。

曳引式電梯曳引驅動安裝在機房的電動機與減速箱、製動器等組成曳引機，是曳引驅動的動力。曳引鋼絲繩通過曳引輪一端連接轎廂，一端連接對重裝置。為使井道中的轎廂與對重各自沿井道中導軌運行而不相蹭，曳引機上放置一導向輪使二者分開。轎廂與對重裝置的重力使曳引鋼絲繩壓緊在曳引輪槽內生摩擦力。這樣，電動機轉動帶動曳引輪轉動，驅動鋼絲繩，拖動轎廂和對重作相對運動。即轎廂上升，對重下降；對重上升，轎廂下降。於是，轎廂在井道中沿導軌上、下往複運行，電梯執行垂直運送任務。

轎廂與對重能作相對運動是靠曳引繩和曳引輪間的摩擦力來實現的。這種力就叫曳引力或驅動力。運行中電梯轎廂的載荷和轎廂的位置以及運行方向都在變化。