在運動部件中,
因為長期的磨擦而造成零件的磨損,
當軸和孔的間隙磨損到一定程度的時候
必須要更換零件,
因此設計者在設計的時候選用硬度較低、
耐磨性較好的材料為軸套或襯套,
這樣可以減少軸和座的磨損,
當軸套或襯套磨損到一定程度進行更換,
這樣可以節約因更換
軸或座的成本,
一般來說,
襯套與座采用過盈配合,
而與軸采用間隙配合,
因為無論怎麽樣
還是無法避免磨損的,
隻能延長壽命,
而軸類零件相對來說比較容易加工;
也有一些新的設
計人員不喜歡這樣設計,
認為這樣是在製造的時候增加成本,
但經過一段時間使用後,
維修
時還是要按這種方法改造,
但改造容易造成設備的精度降低,
原因很簡單,
二次加工是無法
保證座孔中心的位置的
河北恒通軸承製造有限公司
產品名稱 機械型號 外形尺寸 材質
內徑 外徑 高度
汽車半軸緊套 462 30 42 17 45#鋼
汽車半軸緊套 通用五菱 30 42 20 45#鋼
汽車半軸緊套 465 35 48 20 45#鋼
汽車半軸緊套 1020 35 48 24 45#鋼
汽車半軸緊套 460 39 52 24 45#鋼
襯套 輪轂油封襯套 72 95 16 45#鋼
襯套 軸承隔套 55.5 68 14.5 45#鋼
襯套 半軸隔套 56 84 15.5 45#鋼
墊圈 汽車調整墊圈 67 76 23.5 45#鋼
隔套 電動車 25 31 20 45#鋼
滑行套 差速器 30 33 27 45#鋼
滑行套 差速器 40 48 35 45#鋼
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河北朗越軸承有限公司(原名河北恒通軸承有限公司)是一家經國家相關部門批準注冊的專業生產軸承,汽車配件的民營企業,坐落於風景秀麗的河北省臨西縣,是中國專業生產軸承的基地。公司主要生產材料是碳鋼、軸承鋼材。