車用絞盤廠家直供火爆款越野車絞盤/車輛改裝電動絞盤

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忐忑糾結的原因:
1、舍不得花錢。進口的是10000多元，國產的從2000到幾千元。觀念沒有轉變之前，這個錢還真舍不得掏。
2、擔心油耗增加。總以為多100多斤，費油。
3、怕麻煩。總覺得有了絞盤，在fb過程中要救援，很麻煩。而且通常是救別人，“劃不來”。
4、不會搞。即不知道從那裏買絞盤，也不會裝絞盤。如果不裝前杠，得在前大梁上裝，是技術活，如果裝前杠，還得買前杠，也得懂。
5、根本沒有裝絞盤的概念。
6、其他原因。
直到有一天自己突然整明白了，是這樣想的:
1、專業。
絞盤代表專業，玩得專業。你老遊玩了6、7年越野fb，連個絞盤都沒裝，還？還專業？自己都覺得不好意思。
2、應急。
如果在無人區，或許是救命;如果在日常fb,可以自救或救他，都是為團隊出力。
3、愛心。
救援中絞盤甚至車輛損傷，沒人為你負責，“冷暖自知”。遇到這種情況，就當自己獻愛心。
有個朋友這幾天正糾結，隻要不需要很高精度的製作安裝，自己就可以完成。加裝一個絞盤，總覺得用的時候不多，成天背一個成人的重量在車上白白增加油耗。但是，偶爾被陷住卻沒有辦法脫困，所以考慮用快插式的10000磅電絞盤，拉力應該夠吧？不知道裝備板塊的絞盤質量到底怎麽樣，T-MAX應該是不錯的選擇，性價比適中。
通過幾年的實踐，總結一下裝絞盤的好處:
1、更自信。玩途樂的人都比較自信，自信一是來源於車輛的可靠性更高。二是很多途友之前都有過其他越野車fb的經驗，裝了絞盤之後能自救，無疑更能增加自信。這種心理的自信很重要，錢都買不來。所以，途友單人單車，說走就走的不少，包括我。
2、更熱心。一起fb需要救援，一般都不會拒絕，也不好意思拒絕。天長日久，成為習慣，也就變熱心了。如果同城族人尋求救援，哪怕是深夜淩晨，隻要走得開，也會去。 請記住:除非萬不得已，族人一般是不會麻煩你的，大家都“懂味”。
絞盤不是的，但沒有絞盤是很不專業的，相信大家都喜歡跟裝有絞盤的車出行，如果有一天我組織無人區行走，條件之一:有絞盤。不要總指望別人有絞盤。這是自私的表現。
1、油耗。就好比家裏有套音響，想聽的時候有。途樂的油耗本來不低，增加多坐一個人的油耗，高不到那去。增加一點油耗成為專業愛好者，值。美麗凍人，愛，需要付出。
2、快插。有過這個想法，但誰也無法預料啥時陷車不陷車。再者，把絞盤搬上搬下車，是很費勁和麻煩的事。身邊，沒看到用快插的。
3、品牌。開始的時候一直不服氣，心想都把飛船送上天了，國產絞盤會不行？為此特意買的國產新絞盤。實踐證明:一分錢一分貨，即使是買國產的，也要買中、的，低端（2000元左右）的不是很靠譜，穩定性讓人擔憂。
4、使用。絞盤的使用其實非常講究“科學”，即正常使用。比如定期保養，比如按規定時間“歇息”，比如每次使用後認真仔細地把繩子“排整齊”。特別需要注意的是，每次釋放繩子，不能全部釋放出來，要留幾米，否則，繩子與“滾軸”相連的“固定螺絲”容易脫落，導致絞盤失效，不正常使用和保養，絞盤容易出現故障，在關鍵時候掉鏈子，很尷尬。