四川戴納派克CA250壓路機行走馬達大品牌-結實耐用

四川戴納派克CA250壓路機行走馬達大品牌-結實耐用 若由於負荷太大導致發動機轉速下降，且低於額定值時，啟用自動負荷控製功能，此時行走速度將自動減慢以避免發動機超負荷運行。當負荷減輕時，行走速度自動恢複到以前的設定值。  5、行走模式。行走模式由行走模式選擇開關來設定，可以選擇正常或精確行走的模式。僅僅在機器停止並且行走操作手柄在中位時才可以改變行走模式的設定。如果在行走中改變了模式設定，那麽機器將停止行走。要想重新行走必須將操作手柄放回中位重新設定行走速度

戴納派克CA250壓路機行走馬達產品詳情:歡迎撥打銷售熱線，谘詢了解！
聯係人：李經理,聯係電話：15852150447 ,業務QQ：1794616787,座機電話：0516-67882821

下麵是我公司針對你的疑問做簡要介紹與知識分享

問：行走速度是怎麽控製的？
答：發動機及終速度選擇開關推向前，此時為滿足特殊要求所需的終行走速度，可以由行走模式選擇開關無級預設。其結果是通過行走操作手柄可以得到一個可變的速度控製範圍，即從2km/h至速度，這樣就保證在低速下得到一個精確的行走控製。在特定的壓實要求中所需的精確的行走速度可以由終速度的預設定來得到。當機器停止時，將行走模式選擇開關向前推增加終行走速度，向後則減少終行走速度。 當調節了終行走速度後，這個速度將在速度顯示器上顯示約3秒鍾，然後繼續顯示當前速度。

問：液壓馬達是怎樣工作的？
答：電磁閥由壓路機行走液壓係統原理的,分析可知,一些電磁閥如二位三通電磁閥及二位四通液控閥的狀態與前後行走馬達的運轉相關，因此需要對係統中的相關閥進行排查旋轉停車製動開關，發現壓路機前後鋼輪製動器未縮回鋼輪製動壓力未得到緩解。檢查二位三通電磁閥用外接壓力表檢測電磁閥出口的油壓該閥在得電狀態下壓力基本為零。從而判斷故障出現在二位三通電磁閥更換新的二位三通電磁閥後製動緩解故障排除對拆下的故障二位三通電磁閥進行檢查發 現該閥的線圈嚴重老化導致電磁力不足使閥芯吸合不到位電磁閥左右位不能及時準確轉換，因此液壓油無法抵達前後行走馬達的停車製動器壓路機不能正常前進後退

問：行走馬達是怎樣工作的？
答：振動壓路機行走液壓係統采用閉式液壓回路,主要由斜盤式柱塞雙向變量泵內置補油泵及斜盤控製閥組變量泵斜盤拉杆裝置前行走及後行走馬達。各相關調壓限壓元件如溢流閥回油釋放閥等電磁閥等組成。壓路機前行走馬達與後行走馬達相並聯分別實現對壓路機前後鋼輪行走的控製。通過駕駛室操作杆可以手動改變斜盤控製閥組的停留位置,從而使斜盤控製閥組工作在左右兩個位置。其扳動的角度影響變量泵斜盤拉杆裝置的位移。當變量泵斜盤拉杆裝置的位移越大柱塞雙向變量泵的輸出液壓油的流量就越大,壓路機的行走速度越大。壓路機的前進後退也是由駕駛室操作杆以及斜盤控製閥組控製。當控製閥組處於左位時，前後行走馬達正轉#壓路機前進。反之前後行走馬達反轉壓路機後退。

戴納派克CA250壓路機行走馬達質量有保證，讓您買的放心，用的舒心，歡迎購買！
想更多了解相關知識的朋友們請加我的微信或掃描下方二維碼關注微信公眾平台：
微信號：15852150447

請你在聯係我時說是在網上看到的，謝謝你！