信陽龍門吊廠家基礎承載力不足應加固基礎

該起重機采用信陽龍門吊廠家，跨度30米，大車輪壓力430 kPa。 門吊軌長度340m，采用P50鋼軌，承重梁為C30鋼筋混凝土，基礎為C25鋼筋混凝土。 該場地的原始地形經過人工重建，現有地形相對平坦，交通便利。 場地地貌單元是洪泛區平原。

鑽探後，人工填充擬建地點的表層，然後是第四紀衝積粉砂，粉質粘土，粉砂，中粗砂; 衝積粗砂礫。區域地質調查和調查結果表明，龍門吊租賃場地沒有不良地質影響，場地平坦，開闊，穩定性好，建築適宜性好。

根據室內試驗和現場試驗，各層的承載力特征值fak和壓縮模量Es按GB50007-2002“建築基礎設計規範”和當地經驗確定。該起重機采用40/16噸雙梁箱門式起重機，跨度30米，大設計。車輪壓力為430kN。 門吊軌采用50根鋼軌，承梁采用C25鋼筋混凝土，基礎采用C20鋼筋混凝土。 門式起重機的基礎放在普通填料上。 龍門架的組成不均勻，緊湊性完全不同。 CFG樁用於加固處理。 複合地基承載力不小於183 kPa。

由於基礎承載力不足，應加固基礎。 根據項目的經驗和地質條件，應首先考慮更換。 根據工程的地質條件，（1）填層層厚（平均厚度約6.6m），更換工作量大，增加了工程投資。

在考慮了CFG樁複合地基加固後。 CFG樁複合地基是加固弱基礎的常用方法，已在中國得到廣泛應用。 其工程應用具有施工周期短，成本低，適應性強，施工方便等優點。 CFG樁是一種粘結強度高的剛性樁，由水泥，粉煤灰，碎石，沙子和水組成。 它與樁之間的土壤一起形成複合地基，共同承受上部荷載。

經過分析，結合龍門吊租賃現場條件，將一些混合土去除到門底和軌道底部後，鑽出樁。 CFG樁根據單排樁布置在基礎底部，樁徑40cm，間距100cm，軌道底座長度按門掛設置。 混凝土強度為C10，樁端承載層為（5）中粗砂層，樁端進入承重層不小於400mm。

CFG樁不僅具有一般碎石樁加固，壓實和更換地基土的效果，而且具有有效提高樁間土的力學性能的效果，明顯改善了地基的變形和改善 複合地基的承載力。

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