您當前的位置:供求首頁> 整機平台> 鋼筋機械> 切斷機> 代鋼筋切斷機,全麵進入行業大洗牌
  •   代鋼筋切斷機,全麵進入行業大洗牌 代鋼筋切斷機,全麵進入行業大洗牌
  •   代鋼筋切斷機,全麵進入行業大洗牌

代鋼筋切斷機,全麵進入行業大洗牌

價  格:

7180元/ 台

共被查看 485

更新日期:2016-01-08

有效期至:2016-04-07

產品品牌:

規格型號:HDGQ40-A

價格:7180元/台

所在地區 : 河南平頂山

產品分類 : 切斷機

 代鋼筋切斷機,全麵進入行業大洗牌
                            作者:郝領航
   我國的經濟發展在經曆了持續十多年的兩位數高速增長和近十年的穩增長之後,目前已進入新常態的經濟發展階段,由於結構調整的滯後給經濟發展造成的不利影響,導致汽車業、光伏發電業、房地產業、鋼鐵業等很多行業都麵臨重新洗牌的發展格局導致目前這種狀況的基本原因是前期經濟發展過程中的投資結構、產業結構及發展方式的不合理,這種現象使我國目前的經濟增長麵臨增速下滑的較大壓力,因此,加快轉變經濟增長方式及調整產業結構成為我國目前麵臨的亟待解決的問題
一、結構調整導致行業洗牌已經是大勢所趨
  自改革開放以來,我國的經濟發展從大的方麵來看,算是經曆了三個發展階段,一是1976—2002年之間的各行各業經濟全麵恢複發展曆史階段,第二個是2002—2012年之間以汽車、通訊、房地產為主導行業快速發展的曆史階段,第三個是自2013年開始的以經濟結構調整為主導方向的新常態經濟發展階段關於產業結構調整和轉變經濟增長方式問題,雖然從1978年黨的十一屆三中全會以後,黨中央就提出了要求,但由於我國經濟一直處於高速發展的積極狀態之中,結構的調整和經濟增長方式的轉變並無被政府和行業提升至重要議事日程,尤其是2002年以後,除了通訊行業幾家巨頭因都是央企被所壟斷之外,在汽車和房地產行業發展過程中隨心所欲,一哄而上的情況比比皆是,而終導致的結果是同類汽車產品的價格大比拚和大批鬼城的出現。打開電腦,在百度搜索中搜索“行業大洗牌”你會發現,“汽車行業大洗牌”、“手機行業大洗牌”、“光伏產業大洗牌”“全國行業大洗牌”等等比比皆是,由此可見,這場由經濟增速下滑導致的產業結構調整已是迫在眉睫,而由產業結構調整所引發的全國行業大洗牌亦是大勢所趨!
二、小型建築機械行業洗牌已於2014年率先展開
  小型建築機械行業是指工業與民用建築中常用和用量大的機械產品,特別是以鋼筋切斷機為主導產品的鋼筋彎曲機、鋼筋滾絲機、鋼筋調製切斷機、鋼筋滾絲機、振平機、抹平機路麵切割機、小型攪拌機等機械產品,這些小型建機產品中,因為鋼筋切斷機殼體需鑄造和多次加工,因此,其生產難度,代表性強。
   我國目前市場上的鋼筋切斷機是五十年代末期從前蘇聯進的,沿用至今已經有六、七十年的曆史,因為鋼筋切斷機結構複雜,部件種類繁多,生產難度大,特別是殼體,由於需要有模具製造、鑄鐵生產、退火回火處理、毛坯件加工等生產工藝和流程,因此,達不到一定規模,一家一戶根本無法生產。目前鋼筋切斷機殼體及整機的產品狀況是:
(一)斷頭與撕裂已使代切斷機走上窮途末路
不論是使用者還是經銷商,亦或是生產廠家,對於了解鋼筋切斷機的人而言,代鋼筋切斷機斷頭和撕裂已經是一個眾所周知的問題。切斷機的斷頭和撕裂不僅使使用者飽受工程建設停工待機之苦,更使產品經銷商因切斷機斷頭、撕裂需較長時間的返廠維修而備受責難。特別是切斷機生產廠家,切斷機的斷頭與撕裂,不僅使他們背負了沉重的來往托運的運費負擔,“斷一賠二”的行業賠賞潛規則更是把他們壓的喘不過氣來,很多鋼筋切斷機生產廠家和殼體鑄造廠都因殼體的大量斷頭和撕裂而紛紛倒閉!
    鋼筋切斷機為什麽會大量斷頭和撕裂呢?這個問題要從傳統切斷機的殼體結構上找答案,請看下麵的代切斷機殼體結構圖:
 
   從以上傳統切斷機的殼體結構我們可以看出,這個殼體是有兩個立麵和前後及底部圍板組成的中空支撐體,由於需在殼體內部安裝三級傳動減速軸及減速齒輪,殼體的兩個立麵均開設有四個大小不等的圓孔,尤其是殼體外側的立麵上,因為需要安裝曲軸連杆,外側麵上的曲軸軸孔要比內側麵上的大近兩倍,直徑達到220mm之多,不但如此,連接外側麵曲軸軸孔的是大約100mm寬的動刀滑道,這個滑道把殼體整個立麵分裂成上、下兩部分,使整個立麵完全喪失了支撐力和抗衝擊能力,這就好像一張紙,如果這張紙的邊沿沒有口,我們即使用很大力也不能把他扯開,而如果這張紙的邊沿上麵有口子,哪怕這個口子很小,我們再去扯開這張紙時,便能輕而易舉。
   這種結構的殼體,當鋼筋切斷機工作時,來自切斷機動刀和定刀對圓形直螺紋鋼的強大的作用力和反作用力的持續衝擊就會將殼體要麽從刀口處斷開(因為刀口在切斷機頭部,又俗稱斷頭),要麽從外側麵大曲軸孔下方處撕裂。
 (二)切斷機行業現狀使切斷機殼體結構的改進舉步維艱,難上加難!
   既然代鋼筋切斷機這種殼體結構的缺陷顯而易見,殼體結構缺陷又是造成眾多殼體和整機生產廠家倒閉的主要原因,全國這麽多的生產廠家為什麽不對切斷機殼體結構進行改進呢?中原因在於以下幾個方麵:
首先,殼體生產工藝複雜,生產廠家集聚度極高是其原因之一。雖然全國鋼筋切斷機生產廠家有四、五百之多,但80%的生產廠家集中在河南省長葛市。這就是長葛市號稱“中國建築機械之鄉”的原因,其他地區的切斷機生產廠家大部分都是裝配廠,而裝配所使用的各種切斷機部件也大都是從長葛市購買。尤其是切斷機殼體,由於絕非一家可以完成。因此,導致切斷機生產廠家高度集中。
其次,因切斷機發展曆史長,生產廠家高度集中導致各種鋼筋切斷機配件生產的專業化、規模化、標準化。由於鋼筋切斷機生產已有六、七十年的發展曆史,且生產廠家高度集中在河南省長葛市就使切斷機各種配件的加工在長葛地區形成了專業化、標準化、規模化的生產狀況,例如,僅殼體加工在長葛市範圍內就有六十多條流水線,每條流水線所使用的鏜床都是經過專業改製的三軸專用鏜床,這種三軸鏜床一次可以鏜出六個大小不同的孔,而且精度高,速度快,這種價值三、四萬元的專業設備可以與六、七十萬元的數控加工中心相比美。再者,長葛市的切斷機配件市場之大全國僅有,各種型號切斷機的配件,由於都成為了標準件,所以,不但形成了規模宏大、門類齊全,各種配件應有盡有的專業配件市場,,而且由於競爭激烈,導致配件價格低廉。2010年前後一段時間,在長葛,昨天還在賣醬油、開飯館,今天就成了鋼筋切斷機裝配廠老板的不乏其人。
再者,配件的專業化、標準化、規模化加上激烈的市場競爭,就使創新者望而卻步!在長葛,切斷機斷頭、撕裂不但是眾多生產廠家的心痛,也是行業發展的痼疾,不是沒有人想過創新,而是創新的成本太高,難度太大,使很多人心驚膽戰,望而卻步。打開許昌市知識產權局網站查閱2013年申請情況統計就可以看到,2013年,在許昌市管轄下的三縣兩市兩區共計七個縣級下屬區域中,全年共計申請技術發明及實用新型1768件,僅長葛市申請就達到893件,占許昌市全部申請的50.51%,作為“中國建築機械之鄉”的長葛市,申請了這麽多的卻沒有對製約其發展的代切斷機存在的痼疾實施改革,個中緣由不是昭然若揭了嗎?
 
三、競爭白熱化使切斷機行業洗牌率先進行
 
由於切斷機行業產業集聚度過高,配件生產專業化、規模化程度過大,導致行業的競爭較早的進入白熱化狀態,競爭的白熱化主要體現在以下三個方麵:
(一)配件生產偷工減料達到
    當一個產品的技術和生產工藝已經停滯在某一個階段,他的市場競爭重點必將向價格方麵轉移,鋼筋切斷機作為我國五十年代末從前蘇聯引進的產品曆經六十多年其技術和生產工藝沒有發生變化,其價格競爭的白熱化程度完全可以想象要想在價格競爭中取勝,隻有不斷地降低成本,降低成本可行的路隻有一條,那就是“偷工減料”,對於市場通用的40型鋼筋切斷機的兩個關鍵的部件——曲軸軸瓦和甩輪,請看原樣和減型後的配件的比較圖片:
 
 
從上麵左邊圖片中的兩個切斷機軸瓦的結構我們可以看出,傳統切斷機軸瓦為了降低成本而在持力的部位進行了減型(料),而且,從曲軸軸瓦的材料顏色看,其使用的材料雜質大,顏色深,而40切斷機標準曲軸軸瓦(左圖右邊),從結構上看,在持力部位是沒有減型的,而且,從顏色可以看出,40型標準切斷機所使用軸瓦的材料,不僅其銅質的純度相當高,而且,韌性和抗衝擊能力也比減型後的好的多。
  再看上麵右中的兩個切斷機甩輪,標準切斷機甩輪(左)應該是50kg,而現在市場上用的(右)已經減型到了25kg。稍微有點機械常識的人都知道,衝切機械的動力性能主要來自於電機功率和大甩輪的重量和大小,使用這種(右邊減型)甩輪的切斷機質量,還能達到原來的機械動力性能麽?。
  (二) 整機和配件價格完全透明化
   由於切斷機生產廠家的集聚度過高及配件生產和銷售市場的專業化和規模化,導致代鋼筋切斷機配件及整機價格的完全透明化。如要裝配40型切斷機,則各種配件在切斷機配件市場可以一次性進行全部配置,其配件成本價格大約在2650元左右,加上組裝費及批膩子噴漆費用150—200元,因此,整機價格在2800—2850元之間;50型切斷機組裝成本價大概在3150—3200元之間,由於在全國各地的建築機械銷售市場中做切斷機銷售的人員80%都來自於河南省長葛市,因此,對於這個價格,其透明度可想而知。要想在這個價位上把產品銷售出去又要賺錢,那就隻有在配件的偷工減料上做文章或采取其他銷售方式。
 (三)代鋼筋切斷機生產銷售所有環節全部實行鋪貨
由於鋼筋切斷機配件和整機價格透明化,在配件上做手腳又瞞不過經銷商,想要擠占市場的話,就隻有給經銷商大量鋪貨。生產廠家銷售要進行鋪貨,經銷商要爭取客戶也要進行鋪貨,鋪了一次沒有回款還要鋪第二次、第三次------,建築市場發展形勢好的話,生產廠家鋪貨多一點還可以貸款維持經營,自2014年初開始,大量樓盤滯銷導致建築機械經銷商難於收回貨款,生產廠家因資金鏈斷裂而紛紛倒閉,建築機械行業市場處於崩潰的邊沿。
綜上所述,因代鋼筋切斷機產品技術含量低,進入門檻低導致競爭激烈,生產廠家和經銷商為爭奪市場迫不得已采取鋪貨銷售,終端用戶市場(房地產建築商)因大量樓盤停工資金難於收回,導致建築機械生產廠家和經銷商接連倒閉,從而使切斷機行業率先拉開大洗牌的序幕。

免責聲明:以上所展示的信息由會員自行提供,內容的真實性、準確性和合法性 由發布會員負責。中國路麵機械網對此不承擔任何責任。

友情提醒:為規避購買風險,建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質(營業執照等證件)及產品質量。我們原則上建議您選擇經過中國路麵機械網認證的 守信通 會員

江西昊盾領航科技有限公司

該用戶未通過認證

主營產品: 聯係人: 楊守本
資質認證: 郵 件:
開店時間: 電 話: 18937570356
所在地: 河南省長葛市 手 機: 18937501356

免責聲明:以上所展示的信息由會員自行提供,內容的真實性、準確性和合法性 由發布會員負責。中國路麵機械網對此不承擔任何責任。

友情提醒:為規避購買風險,建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質(營業執照等證件)及產品質量。我們原則上建議您選擇經過中國路麵機械網認證的 守信通 會員

*詢價標題:
主要內容:
*詢價地區:
 
*聯係人: *手機號碼:
公司名稱: 電子郵箱:
發送詢價單
成功

江西昊盾領航科技有限公司

該用戶未通過認證

河南省長葛市

點擊查看聯係方式

商家簡介

(中美合資)江西昊盾領航科技有限公司是一家由江西省政府批準的高科技型中外合資企業,公司注冊資本為4.5億元人民幣(約合7390萬美元)。中外合資公司有香港領航科技國際有限公司和江西昊盾汽車科技有限公司合資成立。