車載款20千瓦靜音柴油發電機

車載款20千瓦靜音柴油發電機
歐洲獅柴油發電機該類電控高壓噴射裝置的工作原理與傳統機械式的全部不同，是在高壓油路中利用一個或兩個高速電磁閥的啟閉控製噴油泵和噴油器的噴油過程。噴油量控製由噴油器的開啟時間長短和噴油壓力大小決定，而噴油正時由控製電磁閥的開啟時刻確定，從而可實現噴油量、噴油正時和噴油速率的柔性控製與一體控製。時間控製方法更加先進、是柴油機噴射係統的發展方向，其典型產品是共軌噴射係統。
全自動柴油發電機自動切換控製
１、將控製開關切到自動 (AUTO) ，並配合電源自動切換開關（ATS）控製開關亦須置於自動位置使用，當市電停止時，A·T·S 會將啟動信號給予發電機控製係統，發電機即會自動起動。
２、當控製開關切到停止(STOP)，或仍保持在自動，但市電已恢複時 ATS 即送來停車信號，發電機即會自動停止。 注意：運轉中的發電機，因故障（過速度，高水溫，低油壓，等）而發生自動停機時，於排除故障後須將故障複歸鈕壓下才能準備重新起動。

技術參數

產品型號：GT-20TSI

額定功率：20KW

備用功率：22KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機構類型：靜音款

功率因素：0.8/1.0

相    數：單/三相

燃油型號：0#夏季、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機類型：稀土永磁電機

機器油耗G/KW.H：200

工作時間：12H

消聲裝置：靜音器

發動機參數:

發動機型號：OU-310FTSI

冷卻方式：水   冷

額定轉速r/min：3000

燃燒係統及缸體結構：四缸、V型、直噴 發動機

進氣方式：渦輪增壓

油箱容量：32L

機油容量：2.8L

過載能力%：100

調速方式：機械調速

機器配置：標  準

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：1450mm

寬：865mm

高：1400mm

整機淨重KG：550/630

7m/db(A)3000rpm(min-1)：59-72

標準配置：

1.燃油表2.機器油耗3.自動電磁控油裝置3.保護裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過熱保護 7.啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

1.工業靜音器2.遙控啟動3.自適應高原用增壓器4.ATS自動切換裝置

售後服務：

整機質保一年、終身成本維護

車載款20千瓦靜音柴油發電機

雖然說現代柴油發動機具有非常明顯的優勢，但是要在我國大力推廣起來還是有所絆製的——突出一點就是油品問題。中國的柴油裏麵，硫的含量比較高，這樣它會加快對柴油機然油係統的腐蝕，也會加快對排放控製的損害，比如排放的過濾器或者氧化轉換器，類似三元催化的裝置，這是一方麵因素，還有一方麵，油料裏含的顆粒渣子多，油泵或者油嘴磨損以後，導致噴油量不準確，影響燃燒過程，加大有害氣體排放，同時會加大碳黑，他還要排出一部分，就是冒黑煙的這種，這個可能是很大的一個問題。因此我們並建議在油品質量不穩定的地區使用現代柴油車，並且需要經常使用一些油路清洗產品來維護柴油發動機的油路。