供應徐工隨車吊陝汽德龍後八輪隨車吊配徐工12噸G型臂隨車吊

供應徐工隨車吊陝汽德龍後八輪隨車吊配徐工12噸G型臂隨車吊

陝汽德龍後八輪底盤，M3000豪華駕駛室，電動門窗，正宗濰柴300馬力國五發動機，氣囊座椅，法士特9檔變速箱、特種加強局部三層300大梁直通到備胎.特種鉚接、加強型全車特種鋼板彈簧、加強型5.5噸前橋、加強型後雙16噸橋，1100的全車鋼絲輪胎。 原裝取力器。專用隨車起重機底盤。帶原廠ABS防抱死.加裝徐工G型臂12噸4節直臂吊機，雙聯泵加長臂，工作半徑16米，舉升高度18米，加裝徐工單腔液壓後支腿，貨箱，出合格證8500mm×2450mm×600mm，注：吊機座椅部位加裝電子腳踏油門，加裝電啟動電熄火，工作燈1個.底盤隨車附件齊全，帶整車合格證。

2020年徐工隨車吊將全麵提升市場資源的保障能力

2019年已經成為曆史，有成功也有遺憾，雖然徐工隨車吊的市場占有率在節節升高，但是依然丟掉了許多市場的機會，橋檢、高空也存在著丟單的現象。這一年市場上是魚龍混雜的，各種作坊、小廠又冒了出來，長期看這些小廠與的發展戰略是相違背的，短期不能小覷。可喜的是經過工廠大半年的準備，工廠的產能及供應商體係得到了很好的錘煉。為了減少春節的影響因素，工廠製定了周密的計劃，沒有因為大雪天氣而受到影響。2019年2、3月份的生產計劃已經排定並上升到了一個新的台階，我們會持續不斷的向前方輸送優質的充足的炮彈。在提到資源的保障中，我們必須重申徐工特色的優質金融服務，也就是剛才徐工財務公司劉總向大家推薦的業務，我們要充分利用好這些資源平台，為此我們設定了一係列的評價考核的條款，目的就是為了讓大家長久的充分利用好它，希望大家能遵守規則和規矩，否則這些資源就會離你而去。在這整個資源保障當中，還有一個資源也是不可或缺的，必須大家齊心協力來保障，那就是工廠的采購資源，這還需要大家向工廠及時的回款。現在的市場競爭已不單是主機廠與主機廠之間的競爭，而是鏈條與鏈條的競爭，是一個主機廠帶著它服務商、經銷商、供應商與另一個主機廠的同樣的鏈條在競爭，是整個供應鏈在競爭，誰的鏈條強誰就將主宰未來。2019年將是不平凡的一年，我們將牢記習總書記的要求，秉承習總書記視察徐工的這股強勁的東風，將徐工的事業推向一個新的高度，希望大家能夠抓住市場機會，全力地保障資源，將我們事業再上新台階，全力完成2020年的任務！