斯特封一般由一個橡膠O型圈及聚四氟乙烯圈組合而成。O型圈為施力元件,提供足夠的密封力,並對聚四氟乙烯圈起補償作用。
二、斯特封結構
斯特封一般由一個橡膠O型圈及聚四氟乙烯圈組合而成。O型圈為施力元件,提供足夠的密封力,並對聚四氟乙烯圈起補償作用。適用於液壓缸用密封。 斯特封為單作用密封,分為活塞用斯特封和活塞杆用斯特封。斯特封具有摩擦力低,無爬行,啟動力小,耐高壓,溝槽結構簡單等優點。目前新型號為2K型斯特封,材料構成為特康密封圈和O型圈。
O型圈工作壓力:0-40MPa高60MPa
往複速度:≦5m/s
擺動或旋轉運動:≦3m/s
使用溫度:-40℃-+200℃(由O形圈的材質而定)
適用介質:液壓油、汽、水、乳化液等。
斯特封首先為寶色霞板(B+S,現更名為特瑞堡密封係統)所發明,後成為業界名詞,沿用至今。
斯特封特點:
● 低磨擦阻力,無爬行現象;
● 動、靜態密封效果均相當良好;
● 無粘滯現象;
● 在有潤滑和無潤滑時性能均佳;
● 溝槽結構簡單;
● 耐高壓,工作條件適應性強;
● 規格多種選擇,格萊圈可適用於液壓缸大直徑2500mm,而斯特封適用於在大直徑為1330mm之內的任何活塞和活塞杆。
三、進口斯特封材質介紹
適用於石油基液壓油、環保安全液壓油等(視O型圈材質)
斯特封應用範圍:
可用於往複運動的柱塞和活塞杆,如壓力機、挖掘機、冶金機械、裝載機、化工機械等場合。
技術數據:
工作壓力:高70Mpa
運功速度:大15m/s
工作溫度:-30℃至120℃(丁腈橡膠O型圈)
-30℃至200℃(氟橡膠O型圈)
泄漏量:
目前尚無一種密封圈可以達到完全密封的情況,斯特封在低磨擦阻力狀況下,亦可使泄漏量控製到狀況,而應用兩組前後串聯之後斯特封幾乎可達到完全密封的境界。
我公司將斯特封推廣到北京、上海 、天津等全國各地,再普遍全球各地。具有良好的電絕緣.
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