1、水平方向低位塔吊的起重臂與高位塔吊塔身之間碰撞 此部位的防碰撞,塔吊在現場的定位是關鍵,通過嚴格控製塔吊之間的位置 關係,可預防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。
2、塔吊在垂直方向的碰撞
(1)低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間碰撞
因施工需要,塔吊會出現交叉作業區,當相交的兩台塔吊在同一區域施工時, 有可能發生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類 事故發生,項目必須對每一台塔吊的工作區進行合理劃分,盡量避免或減少出現 塔吊交叉工作區。如發現較矮的塔吊起重臂進入相互覆蓋範圍區時,較高的塔吊 回轉時小車要停在相互覆蓋範圍區外,當較高的塔吊起重臂對準裝卸點時,司機 要觀察較低的塔吊起重臂確認不會發生碰撞後,才能將小車進入覆蓋範圍區進行 裝卸,裝卸完成必須將小車開離相互覆蓋範圍區,才能回轉起重臂。
當司機及指揮觀察現場發現相互覆蓋範圍區內起重臂可能發生碰撞時,必須先示警,司機必須要控製起重臂離開相互覆蓋區範圍,這樣才能限度避免發生碰撞事故。同時,項目必須配備有操作證的、經驗豐富的信號工,塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責任心的塔司為現場服務,作業時,時刻關注本塔吊及相關的塔吊,確保 低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩;另外,塔吊在每次使用後或在非工作狀態下,必須將塔吊的吊鉤升至頂端,同時將起重小車行走到起重臂根部。當現場 風速達到6 級風,相當風速達到10.8~13.8m/s 時,塔吊必須停止作業。
(2)起重臂及下垂鋼絲繩同待建結構及腳手架等的碰撞
塔吊應有足夠的施工高度,充分考慮到吊鉤高度、吊索長度、吊物高度及安 全高度餘量,確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進行水平運輸期間,物料不同 結構及腳手架等較高實體發生碰撞。
3、塔吊與現場周邊建築及設施的碰撞 在實際施工中,還要密切關注現場以外的情況,塔吊初次頂升要超過塔吊幅 度範圍內的建築物、樹木等實體結構2m 以上。 附近電力及通訊設施應設置防護,注意避讓,尤其是高壓輸電設備,必須按 照相關規定保持在一定距離以上。
4、塔吊施工中應遵循的原則 www.sdheshengjixie.com 塔吊配件
(1)低塔讓高塔原則:一般情況下,主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊應安裝 的較高,次要位置的塔吊安裝的較低,施工中,低位塔吊應關注相關的高位塔吊運 行情況,在查明情況後再進行動作。
(2)後塔讓先塔原則:塔吊同時在交叉作業區運行時,後進入該區域的塔吊應 避讓先進入該區域的塔吊。
(3)動塔讓靜塔原則:塔吊在交叉作業區施工時,有動作的塔吊應避讓正停在 某位置施工的塔吊。
(4)荷重先行原則:兩塔同時施工在交叉作業區時,無吊載的塔吊應避讓有吊 載的塔吊,吊載較輕或所吊構件較小的塔吊應避讓吊載較重或吊物尺寸較大的塔吊。
(5)客塔讓主塔原則:在明確劃分施工區域後,闖入非本塔吊施工區域的塔吊 應主動避讓,該區域塔吊。
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山東章丘和盛機械配件廠成立於1993年,是國家技術監督局定點的建築機械生產企業,公司現擁有高級工程師3名,工程師12名,技術員26名,相繼自行開發出QTZ(25)、(31.50)、(40)、(63)、(80)、(100)、(125)、(160)等係列塔機。