救援車用5kw柴油發電機 
使用電池作為應急電源主要指應急電源（EPS）和允許短時間斷電的不間斷電源（UPS）。
電池是一種將電能轉化為化學能並在充電時儲存在蓄電池中的能量轉換裝置，並且化學能被轉換為用於負載的電能。電池充放電為直流電，因此變電站內電池的充電功率需要通過交流電源進行整流。
電池的基本原理是的直流電源，通過電池的氧化還原電化學反應將活性物質的化學能轉化為電能。它由正，負，電解液，分離器和容器組成。
額定功率： 5KW
備用功率： 5.5KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結構類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數： 單/三相
啟動方式： 電啟動（選配全自動）
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發動機型號 TO188F
耗 油 量： 205g/kw.h
油箱容積： 25L
機油容積： 1.75L
過載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 78*62mm
活塞排量： 456ml
壓 縮 比： 19：1
絕緣等級： F
燃油型號： 0#或-10#柴油
機油型號： SAE10W30（或CD）
調速方式： 自動調速
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉速： 3000r/min
缸體結構： 單缸,風冷, 四衝程,立式
燃燒係統： 直噴式
工作時間： 8-12H
噪音（db）7M 68-76
燃油表： 有
整機超載保護： 有
自動過載保護： 有
電 壓 表： 有
輸出指示燈： 有
電磁控油閥： 有
機器重量： 160/175kg
外形尺寸： 940*530*700mm
柴油發電機組由柴油機，交流同步發電機，控製麵板，底盤，聯軸器，散熱器，油箱組成。有的配有消聲裝置和蓋子。柴油機與發電機軸采用直接連接。
通常，飛輪安裝在主軸上以增加跑步的平滑度。柴油發電機組一般由製造商提供，發電機的容量和數量根據功率負載及其特性確定。
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