山工機械3090F寬體自卸車

● 更高效

高品質發動機 + 礦山專用變速箱的黃金動力鏈組合，輸出扭矩大，爬坡能力強

模塊化散熱係統，標準 43°C 冷卻能力冷卻器，支持長時間高強度持續工作

發動機後處理的無感再生技術，不需要用戶停機和人為幹預，“全自動、智能化”再生，提高出勤率

菱形結構貨廂，較梯形結構貨廂，容積增加 4%，整車重心前移，軸距縮短，轉彎半徑小、機動性更好，提高工作效率

車廂根據不同物料、工況定製化配置，提高生產效率

緊湊前後懸設計，更短的整車長度，整車機動性高，作業效率高，車箱翻轉後離地間隙大，排土適應性好

優化懸架布局，同等車箱邊板高度情況下，裝載高度更低，提高裝載效率

● 更經濟

國四發動機，配套係統（燃油、空氣、電氣、熱力）基於數據庫優化設計，提升效率，同等工況下降低油耗 5%，燃油經濟性更高

配置發動機缸內製動緩速功能，自主設計的製動程序，輔助製動缸內集成，無需外圍維修保養，維護成本低，減少主製動磨損的同時提高了主動安全性。

發動機大修周期延長 25%，提高了出勤率，保證了生產效率

空氣濾芯更換周期延長 100%，減少日常保養成本

● 更可靠

采用礦山專用四片一體式柔性車架 , 縱梁采用大截麵結構 , 抗彎、抗扭能力強‘

無副車架，裝配簡單，整車重心更低，整機穩定性更好

通過有限元分析和 OMSA 測試驗證，一體式車架應力分布更合理，高應力點降低，減少疲勞開裂

行車製動采用雙回路製動係統，在一路發生故障時，不影響另外回路的製動效果，加大型製動器和製動氣室，製動反應更快更靈敏，主動安全性高

前橫梁選用貫通式，配合加強型駕駛室後支撐梁，使得平台及駕駛室支撐穩固，抗扭耐用

● 更舒適

全新開發的駕駛室總成，充分考慮人機工程學，各項操作觸手可及，通過 CAT 視野分析技術，視野寬闊

精美儀表盤內嵌大尺寸液晶屏 , 更充分、直觀的展示整車運行信息，配置倒車影像 , 帶故障碼查詢界麵和故障代碼指示，帶尿素加滿和故障報警的聲音提示

卡特智訊係統（PLCN1），隨時監控整機運行狀態，及時實施維護保養並方便進行車隊管理

豐富的可選配置，氣懸浮無級減震座椅，可調角度方向盤，多媒體播放器