供應WD618係列船用柴油機原廠配套空氣中冷器

空一空冷卻的中冷器與水箱散熱器裝在一起，安裝在發動機前方，靠吸風風扇和汽車行駛的通麵風進行冷卻，中冷器若冷卻不良將導致發動機動力不足、油耗增加，因此，應定期對中冷器進行檢查與維護，主要內容是：

由於中冷器安裝在前方，中冷器散熱片通道常被樹葉、油泥(轉向油罐內溢出的液壓油)等堵塞，使中冷器散熱受阻，因此應定期對該處清洗。清洗的方法是用壓力不太高的水槍以垂 直於中冷器平麵的角度，自上而下或自下而上緩慢衝洗，但決不可斜衝以防損壞中冷器。

中冷器內部管道常附有油泥、膠質等髒物，不僅使空氣流通道變窄，而且冷卻熱交換能力降低，為此，也必須進行維護和清洗。一般每年或發動機大修、焊修水箱的同時，應對中冷器內部進行清洗並進行檢查。

清洗方法：將含2%純堿的水溶液(溫度應在70—80℃)加入中冷器內，注滿，等待15分鍾，看中冷器有無滲漏水處。如有應對其進行拆檢，焊修(同修水箱一樣)；如沒有滲漏水，前後晃動，反複數次，將洗液倒出，再充入幹淨的含2%純堿的水溶液進行衝洗，直到較為清潔為止，再加注清潔的熱水(80—90℃)清洗，直到放出的水清潔為止。如中冷器外部沾上油汙，亦可用堿水進行清洗，方法是：將油汙處浸泡於堿液中，用毛刷清除，直到幹淨為止。清洗完後，用壓縮空氣將中冷器內的水吹幹或自然涼幹或在安裝中冷器時先不接中冷器與發動機連接管，起動發動機，待中冷器出氣口無水分時，再接上發動機進氣管。若發現中冷器芯內嚴重髒汙，應仔細檢查空濾器及進氣各管路何處有漏洞，並排除故障。