卡特維修售後電話-卡特挖掘機售後服務站維修忠縣行走慢

卡特維修售後電話-卡特挖掘機售後服務站維修忠縣行走慢

卡特挖掘機維修售後電話-附近4s店維修站（400報修熱線：400-836-6657。151-2319-2960。）卡特維修廠家24小時售後服務站客服熱線。24小時售後服務客服電話，附近服務站公司客服熱線查詢，本地4s店報修電話。整車維修廠家：發動機，液壓泵係統，多路閥，分配閥，分配器，大件維修廠家服務站電話，距離附近的挖掘機維修售後服務公司電話。

卡特挖機頻繁憋車熄火怎麽解決？出現此類故障，我們要從淺入深的去檢查，首先確定檢查柴油的低壓油路有無異物堵塞，柴油濾芯有沒有及時的更換，一般情況下在機手加住柴油的時候，沒有加油泵情況下，直接用桶加柴油會導致有異物不小心進入油箱，導致異物堵住柴油的出油口。

卡特挖機憋車冒黑煙是什麽原因？挖機使用的都是柴油發動機，如果出現了冒黑煙的情況，應該是空氣濾芯堵塞了導致的。如果空氣濾芯堵塞了，那發動機會出現進氣不足的情況，這樣發動機就會出現燃燒不充分的情況，所以發動機會冒黑煙。

柴油發動機在燃燒不充分的時候是很容易冒黑煙的，柴油發動機的工作原理與汽油發動機是有區別的。汽油發動機內是有火花塞的，在壓縮行程結束時，汽油發動機的火花塞會釋放電火花來點燃可燃混合氣，燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，這樣發動機就可以輸出動力了。

而柴油發動機是沒有火花塞的，柴油發動機是依靠壓燃的。在壓縮行程結束時，柴油發動機內的可燃混合氣溫度和壓力都是比較高的，所以這些可燃混合氣可以自行燃燒。柴油發動機采用這種點火方式與柴油的性質是有關係的。

挖機，貨車，客車都會使用柴油發動機，柴油發動機的效率更高，並且扭矩也是更大的。使用柴油發動機還可以提高燃油經濟性，這並不是柴油發動機省油，而是因為柴油的價各是比較便宜的。如果使用汽油發動機，後期的使用成本是很高的

卡特挖掘機回轉無力是什麽原因引起的？卡特挖機回轉無力維修，一台卡特挖掘機已運轉一萬五千多小時，目前出現了故障，左右一點都不能回轉。除了回轉其他動作均正常，這說明工作泵應是正常的。我們按從易到難的順序排查故障。先用壓力表測了泵在回轉時的壓力，此正常壓力應是30mpa，而檢測壓力墜高是8mpa，相差很多，這說明控製回轉的油路中泄漏嚴重。

出現卡特挖掘機回轉無力現象有四種原因：先導壓力較低，不能打開主操縱閥； 二、回轉主操縱閥的閥芯卡住； 三、回轉馬達的補油閥卡住，或彈簧斷了失去補油功能； 四、馬達配流盤接觸麵有劃痕使進回油路相通。 我們把鬥杆的先導油管和回轉的先導油管對換，再操作回轉手柄此時鬥杆的動作正常，

這說明回轉的先導壓力正常。排除弟一種原因。 拆開了控製回轉的主閥芯沒發現異常磨損，也沒卡住，排除了弟二種原因。說明故障不在多路閥上。 故障就在回轉馬達上，先檢查補油閥，發現此閥沒有卡住，彈簧也沒有斷，弟三種原因也排除了。把馬達的後端蓋打開發現軸承壞了，再把整個馬達拆下來，

解體開發現配流盤、滑靴、全部損壞。此馬達是斜軸式定量馬達，軸承是造成馬達損壞的直接原因，一萬五千多小時對軸承來說已超過其壽命，所以對液壓泵或馬達等高負荷運轉的總成其軸承應定期更換。 二、淺談液壓挖掘機常見故障的判斷排除