立式破碎機結構圖/WZP19衝擊式破碎機/衝擊破碎特點

立式破碎機結構圖，WZP19衝擊式破碎機，衝擊破碎特點

衝擊式破碎機是一種用於舊水泥路麵改造的公路養護機械，主要通過激振器使振動粱產生高頻振動，帶動破碎錘頭對路麵進行破碎。梁的錘頭端振幅對於破碎效果至關重要，設計前期的初算表明，該振幅值遠小於預期值，必須調整設計參數以獲得更大振幅。由於振動梁的設計參數較多，各參數與振動梁頭部振幅的函數關係複雜，使得參數的選擇較為困難，對各個參數逐一進行試調的方法工作量大，效率低。因此有必要對設計參數進行優化。

曆年來有不少國內外學者對此進行了研究，並取得了一定的成果。Kapoor利用無約束極小化中的Powell方法，對發射塔桁架結構的外形進行了動力響應優化設計。Pantelides將一種MISA算法(改進的模擬退火法)應用於求解具有動應力的動位移約束的結構優化問題。CHENG等對渦輪機座的框架結構進行了動力響應優化設計。丁金華提出了一種基於攝動參數的動力響應振幅有限元優化設計方法。戴君等利用內罰函數法對基於可靠性的工程結構動力響應優化設計問題進行了研究。

液壓衝擊式破碎機由液壓碎石器、支臂、行走機構、回轉平台、動力設備及控製係統等部分所組成，其主要工作機構是碎石器，它把液壓力或壓氣動力轉化成機械打擊力，由鑿頭直接破碎岩石，可以說液壓碎石器性能好壞是液壓衝擊式破碎機性能好壞的主要標誌。因此，液壓碎石機的發展是隨著液壓碎石器的發展而發展的。碎石機液壓碎石器的控製方式有四類：

（1）行程控製方式，它是通過調節杆控製活塞行程的變化，從而控製衝擊能和衝擊頻率的輸出。這種工作參數調節原理主要適應於恒壓變量泵驅動的液壓碎石器；

（2）流量控製方式，這種工作參數調節原理主要適用於靜液壓傳動的液壓碎石器，采用與之耦合的變量泵調節液壓碎石器的供油流量，達到調節輸出衝擊能與衝擊頻率的目的；

（3）壓力反饋控製方式，這種控製方式適用於靜液壓傳動與氣液聯合傳動的液壓碎石器，隻要改變壓力控製先導閥的開啟壓力，就可以改變活塞行程，壓力越高則活塞行程越長，衝擊能越大，反之則衝擊能越小。它可以實現工作壓力和供油流量的獨立無級調節控製，從而達到高效節能的目的

（4）變行程控製方式，通過控製變行程調節機構工作腔壓力和推進機構施加於工作介質上的軸壓力，以連續無級調節衝擊活塞行程，實現衝擊能和衝擊頻率的無級調節和匹配。後兩種控製方式克服了行程反饋原理的各種缺陷，為液壓衝擊式破碎機的智能化控製提供了一條先進可行的技術途徑。

衝擊式破碎機破碎係統改造後，破碎生產成本由5．7元／t降低為4．7元／t，選礦綜合生產成本由33元／t下降為31元／t，年可節約生產成本60餘萬元。由於磨機處理能力的提高，該礦每年可多產黃金2100兩，年創效益900餘萬元。因此破碎係統改造產生了巨大的經濟效益，有力地促進了各項任務的順利完成。

1．應用了具有技術的諾德波格C100顎式破碎機和HP300圓錐破碎機；

2．采用了大塊礦石膠帶運輸線，運輸礦石塊度為-350mm，運輸量350t／h，運輸距離100m；

3．采用了破碎流程全自動化控製係統和循環礦倉計量加變頻調速皮帶控製係統實現了無人參與連鎖控製，達到了破碎生產率的化。

4．中碎用深腔衝擊式破碎機替代了標準圓錐破碎機，不僅減少了設備維護工作量，維護簡單，價格便宜，而且降低了使用成本。

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