江蘇衝擊壓路機出租）施工現場技術指導

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填石施工控製

填石的粒徑及級配在開采料場控製，施工單位根據現場情況采用洞室鬆動爆破，光麵爆破或小型爆破，要求填石料符合以下指標：粒徑<500mm，不均勻係數Cu>5（Cu=d60/d10），曲率係數Cc=1—3，[Cc=（d30）2/(d10×d60)]。

填石層厚控製

填石路堤位於水平地形時，壓實層厚度100cm；填石路堤在斜坡地帶時，壓實層厚度80cm。鬆鋪係數一般為1.15-1.20。

效益顯著

1.采用衝擊式壓路機修複舊路麵節約成本50%以上。

2.減少環境汙染。

3.用衝擊壓實機進行斷裂、穩固，代表了此項技術新的發展方向。

由於使用衝擊壓實機進行水泥路麵斷裂、穩固施工可不中斷 交通，而且造價小、速度快、效果好，在國內得到廣泛應用。.

填廠材料的特性變化很大，為使施工路堤工後沉降達到小，應壓實到理想結果。通常石料的級配越好，壓實所能達到的密實度和彈性模量就越高。填石材料的沉降是由材料特性（石料類型、級配、石料粒徑和形狀）和壓實處理（碾壓機型、攤鋪厚度和碾壓遍數）決定的。石料特性和壓實過程是相互聯係的，必須統一考慮，特別是在填方較厚或填方厚度急劇變化的地方，更應考慮二者的統一性。

碎石路堤采用50t以上振動壓實機分層碾壓，碾壓遍數按碾壓下沉值等於零並穩定不變時確定。由於碎石含量不同，其擊實試驗的幹密度也不同，碎石填料的幹密度需要由>5mm的碎石含量與幹密度曲線來確定。並采用灌砂法、表麵波壓實密度儀檢測壓實度是否達到規定值。