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混泥土攪拌車(田螺車)
用來運送建築用的混凝土的專用卡車;由於它的外形,也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合後的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動,以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土後, 通常都會用水衝洗攪拌筒內部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。
結構原理
混凝土攪拌車-混凝土攪拌車的結構原理。混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前後支架、減速機、液壓係統、攪拌筒、操縱機構、清洗係統等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,並驅動液壓係統的變量泵,把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅動減速機,由減速機驅動攪拌裝置,對混凝土進行攪拌。還有一種煙台盛利達生產的新型攪拌車就是采用了一種回轉密封,可以使攪拌車攪拌筒與進出料口全封閉,有針對性地解決了傳統產品的水份蒸發、砂漿分層、砼料撒落及行車安全等係列問題,大幅度提高了混凝土質量和建築安全性,並且攪拌筒有效容積提高至80%以上,整車的綜合性能達到了全新的高度,全封閉攪拌車已開始服務於青煙威榮高鐵及高質量建築項目。
攪拌車安全操作規程
一 、啟動前應對機械係統各部位認真進行檢查,確認良好後方可啟動。
二、 啟動前,應將攪拌操縱杆放在“空檔”位置。
三、 啟動後,應將攪拌操縱杆放在“卸料”位置,放去筒內積水。
四、 裝料時,攪拌操作杆應放在“裝料”位置。
五、 運輸前,卸料槽必須固定在“行駛”位置,防止擺動。
六、 操作操縱杆時,應在“空檔”位置稍作停留後方可動至下一個位置。
七、 搞好文明施工,桶內多餘材料不準隨便亂倒。卸料後必須對攪拌筒、料槽、托輥等部位進行清洗。
八、 人進入筒內清除砼結塊時,應將車輛熄火,拔下電門鑰匙,筒外設人監護。
攪拌車是一種特殊車輛,並不是所有會開車的司機都會開攪拌車,如果操作不當會引起翻車、液壓泵、馬達、減速機過快磨損甚至出現嚴重後果。 ★全國24小時銷售熱線: 151-7278-80977 詹經理
1.起動攪拌車之前,應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2.攪拌車起動發動機後,應使攪拌筒在低速下轉動10分鍾左右,使液壓油溫升到20℃以上後方可工作。
3.攪拌車在露天停放時,裝料前應將攪拌筒反轉,將積水和雜物排出,以保證混凝土的質量。
4.攪拌車在運輸混凝土時,要保證滑鬥放置牢固,防止因鬆動造成擺動,在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。
5. 攪拌車裝運攪拌好的混凝土時,攪拌筒轉速為2-10轉/分,在運輸過程中,平坦路麵上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分,行駛在側傾坡度大於50的路麵,或左右晃動較大的路麵時,應停止攪拌旋轉,待路況好轉後再恢複攪拌旋轉。
6. 混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規定的時間。運送混凝土途中,攪拌筒不得長時間停轉,以防混凝土產生離析現象。司機應時常觀察混凝土情況,發現異常及時通報調度室,申請做出處理。
7. 攪拌車車內裝有混凝土時,在現場停滯時間不得超過1小時,如超時應立即要求現場負責人給予及時處理。
8. 攪拌車運送混凝土塌落度不得低於8cm。從混凝土入罐到排出,氣溫高時不得超過2小時必須排出,陰雨天氣溫度低時,不得超過2.5小時。
9. 攪拌車在排出混凝土之前,應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鍾,再進行排料。
10. 混凝土攪拌車出料完畢,應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料鬥及出料溜槽等部位衝洗幹淨,排去粘結在車身各處的汙物及殘留混凝土,再向攪拌筒內注水150-200L的清水,在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動,以清洗內壁,避免殘餘料渣附在筒壁和攪拌葉上,並在再一次裝料前將這些水放掉。 ★全國24小時銷售熱線: 151-7278-80977 詹經理
11. 混凝土攪拌車運送混凝土時,發動機轉速在1000-1400轉/分範圍內工作,以使發動機有扭距,在運送混凝土過程中,車速不得超過40km/h,以保行車安全。
12. 攪拌車工作完畢,應把攪拌筒內部和車身清洗幹淨,不能使剩餘的混凝土留在筒內。
13. 攪拌車在水泵工作時,禁止空轉,連續使用時不要超過15分鍾。
14. 混凝土攪拌車水箱的水量要經常保持裝滿,以備急用,冬季停機後,應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內的水放淨,並停放在朝陽、不積水的地方,以免凍壞機械。 ★全國24小時銷售熱線: 151-7278-80977 詹經理
15. 攪拌車在冬季應及時安裝保溫套,並使用防凍液對攪拌車加以保護,根據天氣變化更換燃油標號,確保機械的正常使用。
16. 在檢查、修理攪拌車液壓傳動部分時,應使發動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進行。
17. 在調整混凝土攪拌車各部間隙、行程、壓力時,應由專職安全員檢查同意;更換機件時,必須由部長或主管經理簽字,否則出現問題後追究有關人員責任。 ★全國24小時銷售熱線: 151-7278-80977 詹經理
氣溫高,速度快,容易造成爆胎,爆胎會導致方向失控釀成事故。爆胎原因很多,防止爆胎,還要從出行前的準備說起。
技巧:出行前混凝土攪拌車輪胎都要仔細檢查一遍,到專業維修店調整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎,看是否完好有氣。中途休息時,也要檢查輪胎,用拳頭敲打一下,看是否正常。如果有漏氣,要立即修補。 一旦行駛中發生爆胎,不能急踩刹車,這樣車子容易打橫失控。要緊握方向盤,逐漸減速靠邊。
禁忌二:混凝土攪拌車時速快慢不均
高速公路就該高速行駛(在規定限速內),但速度快了,新手會緊張,方向也會跑偏,易引發事故。但是慢了,尤其是正常路況下低於80公裏/小時,容易給快速上來的後車造成視覺錯誤而發生追尾。 ★全國24小時銷售熱線: 151-7278-80977 詹經理
技巧:在上高速前,就給自己規定一個時速,這也為今後高速公路行駛,奠定一個“個性速度”。建議新手初次上高速,正常路況下保持90-100碼,如果隻能低於80碼的,建議還是走普通公路。另外,盡量在車行道內行駛,不要長時間占用超車道。
禁忌三:不聲不響超車 ★全國24小時銷售熱線: 151-7278-80977 詹經理
高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經驗,超車時忘記打轉向燈,或一打燈還未仔細瞭望,就開始超車了。這有兩大危險:一是前車也許正要超車,也靠了出來,二是後車距離太近或正想超車,互相搶道,發生碰撞。
技巧:混凝土攪拌車超車前一定要前後看清楚再動手。尤其是超越大貨車時,一定要確認前車已經知道了你的意圖。先打轉向燈,連續摁喇叭(高速公路上貨車噪聲大,司機不太聽得見),必要時打遠光燈示意。開始超車了就要果斷,返回行車道時要看一下後視鏡,確保後車安全距離。 還有,被超車時不要緊張,管好自己的方向,走好自己的車道。尤其是大型客車超上來,偶爾會在兩車之間形成旋轉氣流,此時要緊握方向盤,緊盯前方車道,讓它快過去。 ★全國24小時銷售熱線: 151-7278-80977 詹經理
禁忌四:跟車距離太近
高速公路車速快,車距相應要拉大。以100公裏時速計算,一秒鍾車輪就滾出28米左右。
技巧:通常時速100公裏,跟車距離就是100米。高速公路上會不斷出現確認車距的指示牌,可以此來估計自己的跟車距離。 盡量不要長時間跟在大貨車後麵,這類車體積大,阻擋前方視線。而且有些貨車尾燈昏暗,潛藏危險。
禁忌五:雨刮器噴淋沒水 ★全國24小時銷售熱線: 151-7278-80977 詹經理
春天時晴時雨,雨止路還濕,前車濺起的細密的泥水會覆蓋擋風玻璃,此時用雨刮器是刮不幹淨的,要噴水刮。但很多新手出發前沒有檢查噴水裝置,沒水噴,視線一片模糊,幹刮,則更加模糊。
技巧:出發前一定要確認噴淋有水。擋風玻璃濺模糊了,噴水刮拭前,先看清前方道路,車流不複雜,因為一噴水刮拭,會有短暫的成片模糊,此時要適當降低車速,連續噴水,雨刮器開到中檔速度。 ★全國24小時銷售熱線: 151-7278-80977 詹經理
禁忌六:開車接聽手機
高速行駛接聽手機,一注意力分散,方向跑偏,二車速突然減慢,易引起後車追尾。即使是用耳機,也有同樣問題。
技巧:上高速前把手機開到靜音狀態。因為聽著鈴聲響不去接,心情會很急躁,注意力不集中影響混凝土攪拌車司機開車。開到靜音狀態,到休息站時,再拿出手機給來電一一回複。高速公路是全封閉的,即使家中遇到急事,也不可能立刻掉頭,還是要到下一個出口再返回的。所以不必急於在路上接電話。再一個方法是指定一位乘員專給你接電話。 ★全國24小時銷售熱線: 151-7278-80977 詹經理
禁忌七:開車擰飲料瓶蓋
開車時口渴了,要喝飲料,一手扶方向盤,一手拿起飲料瓶,單手去擰瓶蓋子。擰不開,又低頭看,這一來,前方有情況就來不及處理了。
技巧:事先準備好蓋子可以用手推開的飲料瓶,或者帶吸管的飲料瓶。如果有乘員,這件小事,一定不能自己做,就指定由他供水。
禁忌八:錯過出口倒車 ★全國24小時銷售熱線: 151-7278-80977 詹經理
一不小心錯過了出口,混凝土攪拌車又倒車回來,或者在經過路牌時,突然刹車減速,甚至停下來看路牌、打電話問。這都是高速公路行車的大忌。 ★全國24小時銷售熱線: 151-7278-80977 詹經理
技巧:高速公路上因道路不熟,混凝土攪拌車低速行駛或突然停車造成的追尾事故很多,而且大都發生在出口附近。出發前先問清楚要下的出口名稱,或者在高速入口處向路政人員打聽清楚。然後一路上要留意標誌牌,一般出口前2公裏開始就有提醒標誌。萬一開過頭,千萬不能倒車,隻超過一米也不行。應該在下一個出口下去,到收費站問清楚後,再重新上路。
禁忌九:混凝土攪拌車司機與乘客高談闊論
大家一路說笑,司機有時也會“忘我地”加入進去。司機有時為防止疲勞瞌睡,需要有人在一邊說說話,但聊得太投入了,就會嚴重分散注意力,引發不良後果。
技巧:乘客可以適當和混凝土攪拌車司機說說話,但不要說那些需要動腦筋或要引起爭論的話題。司機要把注意力集中在開車上,偶爾聽幾句,不要多參與。 ★全國24小時銷售熱線: 151-7278-80977 詹經理
禁忌十:路上停車大家圍觀
在高速公路上遇故障停車,車子突然靠邊,停車後不設警示標誌,乘客又都圍著車子看,這是非常危險的。
技巧:遇到故障,如果混凝土攪拌車還能開動,要確認後車有足夠的安全距離,再打轉向燈靠邊,停在硬路肩上,打開雙跳燈,在車後100米以外設警示標誌(三角反光牌。每輛車上都有)。乘客離車,站到右側護欄的外麵,千萬不要站在車邊圍觀,更不能坐在混凝土攪拌車裏。很多追尾事故發生在停車道。 ★全國24小時銷售熱線: 151-7278-80977 詹經理
混凝土攪拌車使用注意事項
1、液壓係統壓力應符合使用說明書中的規定,不得隨意調整。液壓油的油質和油量應符合原定要求。 2、混凝土攪拌車裝料前,應先排淨拌筒內殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉動,以防混凝土離析。混凝土攪拌運輸車到達工地和卸料之前,應先使拌筒全速以14—18轉/分轉動1—2分鍾,然後再進行反轉卸料。反轉之前,應使攪拌筒停穩不轉。
3、環境溫度高於+25攝氏度,從裝料、運輸、到卸料延續時間不得超過60分鍾,環境溫度低於+25攝氏度,上述時間不得超過90分鍾。
4、冬期施工時,應切實做到:開機前檢查是否結冰;下班時認真排除拌筒內及供水係統內殘存積水,關閉水泵開關,將控製手柄置於“停止”位置。 ★全國24小時銷售熱線: 151-7278-80977 詹經理
5、在施工現場卸料完畢後,應立即用攪拌車隨帶的軟管衝洗進料鬥、出料鬥、卸料溜槽等處,清除粘附在車身各處的汙泥及混凝土。在返回攪拌站的途中,應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。
6、每天工作結束後,司機應負責向攪拌筒內注入清水並高速(14—18轉/分)旋轉5—10分鍾,然後將水排去,以保證筒內清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時,應注意避開儀表及操縱杆等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表麵間的距離不得小於40厘米。
7、清除攪拌筒內外積汙及殘存的混凝土渣塊時,以及在機修人員進入筒內進行檢修和焊補作業時,需先關閉汽車發動機,使攪拌筒完全停止轉動。在機修人員進入筒內工作期間,必須保證拌筒內通風良好,空氣新鮮,無可然氣體及有害灰塵,氧氣供應充足(不得使用純氧)。在筒內使用電動工具操作時,操作人員必須有良好的絕緣保護。
8、工作時,不得將手伸入旋轉的攪拌筒內,嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位,以免發生事故。
9、應定期檢查攪拌葉片磨損情況並及時進行修補和換新。
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