公告型號 |
BJ5263JQZ20 |
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銷售區域 |
國內 |
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整車設計參數 |
外形尺寸長(mm) |
12500 |
外形尺寸寬(mm) |
2500 |
外形尺寸高(mm) |
3550 |
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總質量(kg) |
26335 |
整備質量(kg) |
26205 |
接近角(°)/離去角(°) |
9/13 |
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軸距(mm) |
4325+1350 |
最小離地間隙(mm) |
235 |
最大額定起重量(t) |
20 |
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最小轉彎直徑(m) |
21 |
最高車速(km/h) |
88 |
主臂最大起重力矩(kN·m) |
867.5 |
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主臂長度(m) |
10.6~34 |
最大爬坡度(%) |
42 |
操作型式 |
機械 |
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上裝基本配置 |
主臂節數 |
4節U形臂 |
主臂型式 |
同步伸縮 |
起重鉤 |
主鉤+副鉤 |
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伸縮油缸 |
Φ160/7800 |
起升鋼絲繩 |
18×7+FC鋼絲繩 |
變幅油缸 |
Φ220/2887 |
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上車空調 |
無空調 |
平衡重 |
3.7T標配平衡重 |
卷揚監控 |
無卷揚監控 |
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副卷揚 |
副卷揚 |
上車操縱室 |
標配上車操縱室 |
副臂變幅 |
機械變幅 |
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橋 |
單級橋 |
水平儀 |
普通水平儀 |
副臂 |
固定副臂 |
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上裝選裝 |
平衡重 |
全配平衡重 |
上車空調 |
冷暖空調 |
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底盤型號 |
BJ5263JQZ |
驅動型式 |
6×4 |
車身或駕駛室型式 |
ETX駕駛室 |
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車身狀態 |
2490排半平頂整體式 |
排放水平 |
國五 |
離合器 |
周置螺旋彈簧 |
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離合器操縱型式 |
氣壓助力液壓操縱 |
轉向器型式 |
整體式循環球式 |
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變速器 |
操縱方式 |
軟軸操縱 |
生產企業 |
陝西法士特齒輪有限責任公司 |
製動 |
行車製動係型式 |
雙回路氣壓製動 |
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檔位數 |
8 |
型號 |
8JS118A |
駐車製動係型式 |
手製動閥操縱彈簧儲能斷氣製動 |
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娛樂係統 |
MP3+收音機+USB |
進氣係統 |
普通空濾器 |
輪胎 |
無內胎輪胎(英製)12R22.5 18PR混合 |
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燃油箱型號 |
350L |
消聲器型式 |
立置桶形 |
輔助駕駛 |
無倒車影像 |
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下車空調 |
手動空調 |
座椅 |
空氣減震 |
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發動機 |
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ID號 |
SC7H260Q5 |
額定功率(kW/r/min) |
188/2300 |
最大扭矩(N·m/r/min) |
1000/1200-1600 |
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轉向橋 |
額定載荷 |
/ |
驅動橋 |
額定載荷/主速比 |
6.73 |
|||||
橋殼型式 |
鍛造式 |
橋殼型式 |
衝焊式 |
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製動器型式 |
鼓式 |
製動器型式 |
鼓式 |
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懸架 |
前 |
型式 |
縱置鋼板彈簧懸架 |
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後 |
型式 |
縱置鋼板彈簧平衡梁懸架 |
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車橋 |
/ |
懸架係統 |
縱置鋼板彈簧懸架 |
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底盤選裝 |
輪胎 |
有內胎子午胎 11.00R20 18PR混合 |
進氣係統 |
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座椅 |
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1、U形主臂,最長主臂34m+最長副臂8.3m,使起升高度達42米,行業領先。
2、6.1米支腿橫向跨距,使穩定性決定的起重能力全麵超越競爭產品。
3、最大爬坡度42%,全麵超越競爭產品。
4、采用卡套式接頭,液壓管路連接可靠、密封性好、泄漏少。
5、底盤依托歐曼平台,維修便捷、保養經濟、可靠性高。
6、配置臥鋪的寬敞駕駛室,駕乘舒適,準乘3人。
7、350升容量的燃油箱,使行駛裏程及作業時間比競爭產品延長30%。
8、行業同噸位產品首家采用7寸彩屏的分體力限器,分辨率高、色彩清晰、使用方便。
結構特點免責聲明:以上所展示的信息由會員自行提供,內容的真實性、準確性和合法性 由發布會員負責。中國路麵機械網對此不承擔任何責任。
友情提醒:為規避購買風險,建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質(營業執照等證件)及產品質量。我們原則上建議您選擇經過中國路麵機械網認證的 守信通 會員
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