1. 進排風口的合理設計。發電機組的動力部分屬於內燃機,因此,在機組運行的過程中需要足夠的空氣流動來保障發動機的充分燃燒以及散發掉工作時產生的大量熱量。如果,近排風量比例失衡,則會影響到發電機組的正常運行,從而,會導致發電機組高水溫、功率達不到額定要求 等等。 機組長時間在高溫條件下工作則會影響機組壽命。
2. 消音材料的選擇。利用殊的棉來吸納聲音,從而起到消音作用。還有一種方法,效果比較好,就是采取孔網式消音材料和消音棉相結合處理噪音。
3. 外觀結構設計,新型靜音式柴油發電機組基於人性化設計,便於觀測機組的運行狀況,能迅速的采取手動緊急停機,進排風量經過嚴格計算,采用整體式拆裝方法,便於後續維修作業。圓角式設計,美觀。
型號 GT-1200TSI
發電機參數:
額定功率(KW):10KW
備用功率(KW):11KW
額定頻率(HZ):50
額定電壓(V):220/380
發電機類型:靜音式
功率因素:0.8/1.0
相 數 :單三相
啟動方式:電啟動(選配全 自動)
燃油類型:0#、-10# 柴油
發動機參數:
氣缸數:雙缸,V型,風冷,四衝程,直噴式
發動機型號:GT2V88
活塞排量(ml):875
機油容量(L):2.2L
工作時間:8-12h
空載油耗:206 g/kw.h
機油型號:SAE10W30(或CD)
油箱容積(L):32L
整機參數:
噪音db/7M:70-76
機油報警:具有
額定轉速:3000rpm
長寬高(mm):1130*720*770
淨重(kg):295
備注:圖片僅供參考 請以實物為準
這種方法隻有在電動機由專用的發電機供電時才有可能。另一種可控矽--電動機係統(SCR-D)。直流電動機的調速還比較方便,可以通過調節電樞供電電壓,電樞中串聯電阻,激磁回路串聯電阻來實現,其機械特性直流動機調速有三種方法,而且調節電樞供電電壓的方法容易實現平滑、無級、寬範圍、低損耗的要求。盡管直流電動機調速,就其性能而言,可以相當滿意,但因其結構夏雜,慣量大,維護麻煩,不適宜在惡劣環境中運行,不易實現大容量化、高壓化、高速化。使用前的準備:
1.為避免發生觸電事故,使用本機時請先接好地線。
2.請使用0#或以其他油。加油時,先取下燃油箱蓋(逆時針旋轉),然後加注燃油,並隨時觀察油箱上的油位計。加油時不要把加油口的燃油過濾網取出。(加油時,必須停止發電機,十分小心周圍的煙火)不要把油加到過濾油器的頂部。
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所在地: | 上海市嘉定區菊園新區環城路2222號1幢J2767室 | 手 機: | 13022158703 |
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