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專用水泥路麵共振破碎機

路麵共振破碎機是一種新型路麵破碎機械，用於舊水泥路麵破碎。動力采用康明斯大功率柴油發動機，驅動與振動采用閉式液壓係統，液壓泵、馬達等關鍵元器件采用國際知名品牌產品。具有動力強勁，工作可靠等優點。
本機采用共振技術，調節振動錘頭的振動頻率接近水泥路麵的固有頻率，激發錘頭下水泥路麵局部範圍產生共振，使路麵內部顆粒間的內摩擦阻力迅速減小而崩潰，輕而易舉的將水泥路麵擊碎。工作錘頭上裝有專用傳感器，感應路麵的振動反饋，由電腦自動調節振動頻率，從而控製被擊碎顆粒大小和破碎深度。
由於采用共振技術，使振動錘頭的振動頻率接近水泥路麵的固有頻率，激發共振，輕而易舉的將水泥路麵擊碎。工作錘頭上裝有專用傳感器，感應路麵的振動反饋，由電腦自動調節振動頻率，並引發水泥路麵錘頭下局部範圍產生共振，使路麵內部顆粒間的內磨擦阻力迅速減小而崩潰。同時還可以控製被擊碎的顆粒大小和破碎影響深度。

主要特點：
●采用高振頻、低振幅，破碎效率高，破碎深度大。
●破碎後的碎石尺寸理想均勻，粒度上部較小，下部較大，碎石紋路規則排列（如下圖）。
●可使鋼筋混凝土中的鋼筋完全與混凝土剝離。
●不損壞路基，不損壞地下設施、不損傷周圍建築物。
●不丟棄原道路材料，將原道路材料再生利用。
●振動影響範圍小，施工適應性大，能對市政、機場、港口和重要設施附近的公路進行施工。
●采用小振幅，所以施工時產生的噪聲小，對環境汙染小。

共振破碎是將原先的混凝土路麵破碎成均勻的小塊，同時不破壞路基，使原先剛性的路麵變成柔性的路基，經過簡單碾壓後即可直接鋪瀝青。這種方法工程量少，不需運走並處理大量廢料，工期也很短，而效果卻很好，因此得到了廣泛應用。

而共振破碎工藝的核心是共振破碎機，與普通的液壓破碎錘相比，其破碎錘頭以高頻低幅的方式擊碎混凝土，振動頻率接近混凝土的固有頻率，激發混凝土局部範圍產生共振，使內部顆粒間的內摩擦阻力迅速減小而崩潰，輕而易舉的將混凝土表麵擊碎。而混凝土內部會產生斜向裂紋，並擴展到邊界。由於衝擊力較小，裂紋隻擴展到邊界，因此不會損害路基。共振破碎機自80年代在美國出現以來，經過不斷改進和發展，目前已得到廣泛應用，其破碎厚度已經達到66厘米。不過呢，即使在美國，現在也隻有幾十台設備，是非常小眾的產品。

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