吉林延邊架橋機廠家 三種油路的作用

吉林延邊架橋機廠家的鐵路架橋機、公路架橋機以及高鐵架橋機都有很多油路組成，起著各式各樣的作用，常規架橋機的油路係統共有三條油路，具體有以下：

1、卸荷油路：
液壓油從泵輸出進入六聯手動閥組，當六聯手動閥組任一手柄動作時，溢流閥保證回路的高工作壓力 16MPa，給各執行機構提供高壓油:當六聯手動閥組全部手柄在中位時，係統卸荷，減少發熱。
2、走行油路：
走行油缸1、走行油缸I前伸，六聯手動閥組的 5、6 聯手柄動作時，液壓油從泵輸出進入六聯手動閥組,經過六聯手動閥組的 5、6聯，進入走行油缸1、走行油缸II的無杆腔，活塞杆前伸:走行油缸、走行油缸I後退，六聯手動閥組的5、6 聯手柄動作時，液壓油從泵輸出進入六聯手動閥組,經過六聯手動閥組的 5、6 聯，進入走行油缸1、走行油缸II的有杆腔，活塞杆後退。單動或同動六聯手動閥組的5、6 聯手柄，則兩走行油缸可單動，也可聯動。
3、頂升油路：
頂升油缸前伸，六聯手動閥組的 1、2、3、4聯手柄動作時，液壓從創出六聯手動閥組,經過六聯手動閥組、液控單向閥，進入頂升油缸的無杆腔截活塞前神印頂升油缸後退，六聯手動閥組的 1、2、3、4聯手柄動作時，液壓油從泵輸出進入六聯手動閥組,經過六聯手動閥組，進入頂升油缸的有杆腔，活塞杆後退。登加式單向閥可使頂升油缸停在任意位置，不會自行伸縮。其它的頂升油缸動作原理同上。單動或同動六聯手動閥組的 1、2、3、4 聯手柄，則四個頂升油缸可單動，也可聯動，方便機架的調平。
吉林延邊架橋機廠家主營：架橋機出租、架橋機租賃、架橋機銷售。設備不同使用的具體價位需要咱們的詳談，那樣您不僅能了解設備的質量還能了解現有的新型技術。