攪拌筒:該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式,攪拌筒采用梨形結構,其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。
傳動係統:該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源,由發動機後端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉動。
攪拌筒的進出料係統(裝料和卸料機構):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱係統:是整個攪拌車的控製部件,操縱麵板上開有"工字形"槽,是操縱杆的活動空間;並且後半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱杆的位置。該操縱係統通過汽車尾部的左右兩個操縱杆來控製攪拌筒的正、反轉和轉速,從而來完成進出料以及攪拌動作。
供水係統:混凝土攪拌車的供水係統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水係統共有兩種型式,一種是離心水泵供水係統;一種是壓力水箱供水係統,可供用戶選裝。
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