接杆釺杆:是一種螺紋名義直徑於中空鋼杆體名義直徑的螺紋連接釺杆,帶有尾柄的螺紋釺杆,該釺杆應用在小截麵釺具中的極少部分,隻在特定的情況下,當作接尾釺杆使用,因此,在通常的情況下,所稱的接杆釺杆就是中繼釺杆。
尾釺杆;該類釺杆是一種螺紋名義直徑大於中空鋼杆體名義直徑的螺紋連接釺杆,在加工製造中,端頭部分都必須經過鍛造鐓粗後再進行螺紋加工。在鑽鑿使用中,由於釺杆重量的減輕,而有利於鑽進效率的提高。
台車鑽杆:鑽車釺杆是一種螺紋名義直徑一端大於或等於而另一端等於或小於中空鋼名義直徑的螺紋連接釺杆,它的主要結構特征是兩頭螺紋名義直徑大小不一致,在鑽鑿使用中,大的螺紋直徑端與釺尾連接,小的螺紋直徑端與釺頭進行連接。
快接釺杆:這是一種杆體一端為內螺紋而另一端為外螺紋的圓形或六角形的螺紋連接釺杆,些種螺紋連接釺杆在國外通常被稱為MF釺杆。快接釺杆由於其將連接套與釺杆合為一體,減輕了配套釺具的重量,縮短了螺紋連接長度,減少了螺紋連接處的衝擊能量損失,因而接,換,裝卸更為便捷,鑽鑿速度加快,鑿岩效率大大提高。
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