SC鋁合金標準氣缸63缸徑 亞德客型氣動液壓元件廠家直銷 質保出售

1）缸筒
　　除塵氣缸缸筒 的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小.活塞要在缸筒內做平穩的往複滑動,缸筒內表麵的表麵粗糙度應達到Ra0.8um.對鋼管缸筒,內表麵還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,並能防止鏽蝕.缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅.小型氣缸有使用不鏽鋼管的.帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸,缸筒應使用不鏽鋼、鋁合金或黃銅等材質.
　　SMCCM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞杆用壓鉚鏈接,不用螺母.
　　2）端蓋
　　氣缸端蓋上設有進排氣通口,油的還在端蓋內設有緩衝機構.杆側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞杆處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內.杆側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞杆上少量的橫向負載,減小活塞杆伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命.導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件.端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量並防鏽,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的.
　　3）活塞
　　活塞是氣缸中的受壓力零件.為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈.活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力.耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料.活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定.滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死.活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅製成的.
　　4）活塞杆
　　活塞杆是氣缸中重要的受力零件.通常使用高碳鋼,表麵經鍍硬鉻處理,或使用不鏽鋼,以防腐蝕,並提高密封圈的耐磨性.
　　5）密封圈
　　回轉或往複運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封.