1、發動機:康明斯6BT5.9-C發動機, 低噪音,歐洲Ⅰ排放標準。
2、液壓係統:雙泵雙回路係統,主閥具有動臂和鬥杆鎖定功能,鬥杆油路再生係統,行走同步功能、動臂、鬥杆、鏟鬥合流,動臂優先、回轉優先等功能。
3、駕駛室:新型抗震駕駛室、更寬暢,按人體工程學設計的座椅更舒適,前置式電子監控儀使操作更方便直觀。
4、行走機構:采用日本(上海)帝人製機行走驅動機構總成,具有強勁驅動力,重型加長型底盤,大斜坡履帶架設計,自清潔性好。
5、上車:上平台結構堅固,受力合理,承載能力強。液壓油箱采用半預壓結構增壓油箱,雙重過濾。
6、回轉機構:采用原裝日本進口川崎回轉驅動總成,具有反轉防止閥和減震功能的長壽命設計,操作更方便。
7、作業裝置:大截麵低重量箱形動臂和鬥杆技術,按高性能長壽命製造,高應力區采用加厚鋼板;鏟鬥的卸料性能優於一般的挖掘機。
8、選配件:破碎錘,集中潤滑係統。
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