供應18670705078輸送泵HBT80.16.110S拖泵

    18670705078混凝土拖泵分為針對商品房建設等大型施工項目的大型混凝土輸送泵（HBT60泵、80泵等）、針對農村房建等小施工項目的小型大骨料混凝土泵（HBT40泵、50泵等），還有細石混凝土泵和輸送砂漿的砂漿泵、車載式混凝土輸送泵。

    混凝土拖泵目前主要分為閘板閥混凝土地泵和S閥混凝土地泵；進一步細分還可分為電泵和柴油泵兩種。

    產品特點：

◆流線型外觀設計，新穎美觀，布置合理，結構緊湊，機罩剛性大大提高。

◆采用知名品牌電機，可靠性能保證，終身免維護。

◆油泵及閥組采用世界品牌，保證拖泵高可靠性。

◆柴油機采用高端品牌，性能可靠，動力強勁。

◆S管采用高合金鋼整體精密鑄，經過三維優化設計的弧性料鬥具有容積大，不積料等特點。

◆砼缸內表麵鍍鉻0.25-0.28mm，耐磨性大大提高。

◆采用大缸徑，長行程主油缸，確保施工距離高，更遠。

◆本產品采用雙泵，雙回路開式液壓係統，使係統簡單，元件壽命延長，可靠性更高，並便於故障判斷和排除。

◆眼鏡板，切割環等磨損件，經過不斷的技術攻關，使用壽命長。

◆混凝土泵電控係統的突出特點：技術先進，簡單，可靠性高。全部電器元件均采用原裝進口件。

◆料鬥，S閥等關鍵受力元件的設計，采用SEAS計算程序對其受力狀態，結構剛度，應力集中狀況進行了細分網絡的有限元計算，設計出的料鬥，S閥結構剛度好，工藝性佳，避免了同類產品高層輸送時料鬥變形及S閥斷軸現象。

◆充分考慮維修簡便，優化設計。如：更換S管，不需要拆卸攪拌座，S管采用長短鍍鉻套等。

 拖泵優勢：

1、安全性高，動力強勁。

2、液壓係統核心部件，均采用國際知名品牌的產品，係統成熟穩定，使用壽命長。

3、主要電氣元器件來自國際知名品牌，故障率低，性能穩定。

4、泵送係統各部件，均采用為國際知名品牌（如中聯、三一、徐工）配套廠家的配件，標準高，質量好。

5、注重細節、產品使用壽命長。

6、裝配經驗豐富，產品質量穩定，保證出廠設備，台台是精品。

    拖泵采用三聯泵三回路開式液壓係統，主泵具有恒功率控製、壓力切斷裝置，使主泵獲得多級可靠性保護；采用的先導溢流閥起到了安全溢流的作用；主泵送油路與S閥分配油路相互獨立，係統工作可靠，換向平衡；液壓油路均采用錐麵密封和法蘭聯接，密封可靠，維護簡便、費用低。

拖泵操作規程及注意事項

一、 拖泵的運輸和支腿的收放

◇拖車在拖混凝土拖泵時，泵要支腿上收，導向輪必須全部收回，不能與地麵接觸，拖車的速度要適中，速度不能大於每小時15公裏，並且電纜要綁結實。

◇操作支收泵

❶操作導向輪的升降手柄，使導向輪向上縮回，底架前段下降，整車前傾。

❷必要時用千斤頂輔助支收。

❸操作導向輪的升降手柄，使導向輪向下支起，底架前端頂起，放下前支腿，插好定位銷。

❹放下後支腿，插好支腿定位銷，並將定位銷的鎖銷鎖緊。

❺收泵以相反的方式操作導向輪收回支腿。

❻以上操作完畢，保持拖泵大致水平，四腿同時著地，保證輪胎不承載，後縮回導向輪。

二、拖泵工作前

◆檢查拖泵就位情況，拖泵應安裝在大致水平、堅實的地麵上，四腿同時著地，保證輪胎不承載，場地地麵鬆軟，防止下陷需加木方或木板加以固定。

◆檢查各管路的鋪設和銜接情況，檢查直管是否在一條線上，布管是否合理，各管口接頭是否密實。

◆檢查水箱、料鬥是否加滿水。

◆檢查液壓油箱油位，潤滑脂泵油箱油位是否加滿，不足時應加滿。手動泵油，檢查各潤滑點供油情況是否正常。

◆檢查電纜接頭是否有鬆動、破皮情況，各開關是否處於"關"的位置，然後合上電源開關，點動電機，檢查電機轉向是否正確，(如轉向不正確，應任意調換兩相電源線即可)。

◆啟動電機前，應檢查料鬥篩網、底門是否關好，料鬥中是否有異物。

◆冬季氣溫較低需空運轉一段時間，液壓油的溫度升至20C以上才能開始放料泵送。

◆空運轉10分鍾，檢查壓力表顯示是否正常，攪拌裝置能否反轉，正反泵動作是否正常。

三、工作中

○泵送混凝土之前，先泵送水潤滑管道，檢查各管卡處是否密封、漏水現象，再泵送砂漿打通管路。

○確認砂漿打通後，將車內剩餘的混凝土充分攪拌均勻後再進行正常泵送。

○開始或停止泵送混凝土時應與前端操作人員取得聯係，以免發生事故。

○泵送過程中，混凝土應保證在攪拌軸線以上，不許吸空或無料泵送。

○泵送過程中應注意液壓油油溫，升到50C時應啟動風冷散熱，若油溫繼續升高，並超○泵送過程中，保證3-5車扳動潤滑泵和旋轉油杯蓋(每四小時一次)潤滑，使各潤滑點得到良好的潤滑。

○若較長時間暫停泵送，須每隔10-20分鍾開泵一次，反泵1-2個行程，再正泵1-2個行程，以防管中混凝土凝結。

○泵送過程中，注意壓力表情況，若泵送壓力突然升高，應立即打開反泵按鈕，反泵2-3個行程，然後正泵，若連續幾次泵送壓力還是過高，就是堵管了，應停止泵送進行堵管處理。

○如遇混凝土坍落度過低，不準在料鬥內加水攪拌，應加入罐車後攪拌均勻放入料鬥內泵送。

○料鬥篩網上不能堆滿混凝土，要控製供料流量，不能滿出料鬥外，要及時清除大的骨料、土塊和異物。

○攪拌軸卡死不轉時，要暫停泵送，及時排除故障。

○泵送過程中要檢查整機有無異常噪音，主油缸、擺閥油缸換向是否正常，各管夾、螺栓是否有鬆動，各接頭是否漏油。

○混凝土泵送時，要注意觀察混凝土的坍落度情況，發現異常現象要與技術部門取得聯係。拒絕不合理的超量加水現象。

○電纜在工作中注意不能讓車碾壓，要用木方或挖溝加以防護。

○指揮倒車過程中，要注意車距，不能刮撞拖泵。

○泵送間隙要把飛濺在泵上的混凝土，多餘的潤滑油，水箱濺出的水擦洗幹淨，保證拖泵幹淨無汙染。

四、工作完

（一）確認泵送混凝土工作結束後，開正泵空運轉3-4個行程，排出殘留的混凝土，停止正泵，用鏟子、耙子等工具清除料鬥、S管裏的殘餘混凝土，打開料鬥下部的放料門，用水衝洗料鬥內外的混凝土，待清除幹淨後關閉料門。

（二）料鬥內加滿水，啟動正泵打水，將剩餘混凝土隨水泵出，水排完畢，打開料鬥門，啟動反泵，把沒泵出的石子、砂隨水流出，關閉料鬥門，空運轉20分鍾，繼續供潤滑脂，直至潤滑點出油為止。清洗完畢後關電機，關電源，蓋好泵。

（三）放淨水箱中的水，尤其是冬天，並觀察水是否渾濁。

（四）將機身各處清洗幹淨並擦幹。拖泵機身各處不能有混凝土塊、灰漿、泥水等汙物。

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