攀枝花新築MT6000S攤鋪機單體泵新老客戶一致好評

攀枝花新築MT6000S攤鋪機單體泵新老客戶一致好評 傳統的供油係統回油單向閥可能不能滿足建壓需要，因此，必須使用專用的單體泵燃油係統回油單向閥。單體泵的供油量靠供油齒條的原始位置和齒條的行程來保證，在每一個噴油泵的噴油正時調好後，保證供油齒條的位置就顯得很重要。

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下麵是我公司針對你的疑問做簡要介紹與知識分享

問：單體泵技術如何？
答：單體泵是沒有高壓共軌的,主要是經過單體泵上的噴射泵經過高壓油管直接到噴油器的,但也是跟電腦板的指令一起工作的,單體泵比較多用,壞了不一定要換總成,配件購買方便,成本也是比較低的。

問：什麽是單體泵，跟普通泵有什麽區別？
答：單體泵指一個氣缸一個油泵，這裏的油泵指的是高壓油泵，或稱為噴油泵。整體泵指所有氣缸共用一個高壓油泵。單體泵與整體泵相比可以做得比較大，如大功率柴油機一般都是單體泵的，另外單體泵如果油泵損壞隻需要更換一隻油泵而不需要像整體泵那樣全部更換，成本更低。

問：單體泵出油閥的構造？
答：（１）出油閥的圓錐部是閥的軸向密封錐麵，閥的錐部在導孔中滑動配合起導向作用。尾部加工有切槽，形成十字形斷麵，以便使燃油通過。出油閥中部的圓柱麵叫減壓帶，它與密封錐麵間形成了一個減壓容積。
（２）出油閥和閥座是精密偶件，采用優質合金鋼製造，其導孔、上下端麵及座孔經過精密的加工和研磨，配對以後不能互換。
（３）閥座的下端麵和柱塞套筒的上端麵是精密加工嚴密貼合，它是通過壓緊螺帽以規定的扭緊力矩來壓緊的。壓緊螺帽與閥座之間有一定厚度的銅製高壓密封墊圈。出油閥壓緊螺帽和殼體上端麵間還有低壓密封墊圈。
（４）在出油閥壓緊螺帽內腔裝有帶槽的減容器，以減小內腔空間的容積，促進噴停迅速，限製出油閥升程的作用。

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