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雙凱專業維修挖機動作慢,溫度高,憋車,熄火行走跑單邊等疑難雜症。
挖機故障現象:
現代R205-7挖掘機在工作時出現整機動作慢,影響正常幹活進程。
現代R205-7挖掘機工作時整機動作慢故障檢查步驟:
1、測量自減壓閥壓力10kg/cm2,對其分解發現內部銅濾網被堵塞。
2、液壓油已乳化變質,內有水分和稻草(不知名原因)。
3、液壓油濾芯堵塞,脫落銅網,液壓油箱內有較多雜質(泥、水等)。
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液壓係統的調定壓力為30MPa,小於該壓力則為係統壓力偏低。液壓係統的錯誤重要表現在兩個方麵:大臂舉升遲鈍有力;反轉遲鈍有力。
導致兩個錯誤的重要啟事是功課油壓偏低,而構成壓力偏低的重要啟事是壅閉和泄漏。油路疏浚、密封好是係統變態功課的確保,壅閉和泄漏是罕見的液壓傳動錯誤,是以反省液壓傳動錯誤一樣平常從液壓油路方麵開始反省。如下是對液壓係統不一樣錯誤表象的確診和打掃辦法。
現代挖掘機液壓係統錯誤確診
(1)反省油路壅閉狀態
在液壓係統中,如僅僅動臂舉升遲鈍有力,而轉鬥翻改變態。從功課道理圖不難看出:別的功課變態,這說明功課泵、總安全閥是變態功課的,他們所提供給全部係統的壓力滿足,一路也說明泵進油端的管路和濾油器和油箱的油量、油質沒成績。現在隻要反省大臂滑閥、大臂油缸、大臂有些的油管、及其密封件了。
(2)反省油路泄漏狀態
在變態狀態下,機油壓力在大油門時應比小油門時高,但偶然也會呈現變態的狀態。若油液過髒、過粘,就簡略壅閉集濾器。當發動機小油門低速功課時,由於機油泵吸油量不大,主油道尚能樹立起必定的壓力,是以油壓變態;但當加大油門高速功課時,機油泵的吸油量會因集濾器阻力過大而顯著地減少,以是因主油道供油短缺機油壓力表的示值反而低落。應幹淨吸集濾器,或調換機油,工程機械-隴南現代挖掘機維修公司【R205-7整機無動作】。
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