昭通神鋼挖掘機無力維修13883997117

昭通神鋼挖掘機無力維修13883997117

價格：

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1200元/ 件

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更新日期:2015-03-07

有效期至:2015-06-05

產品品牌：

規格型號：210

價格：1200元/

所在地區 : 四川攀枝花

產品分類 : 挖掘機

故障表現：挖掘機滿載時提升無力，動作緩慢，油溫升高。對此，可按如下步驟進行檢測和排查。

　　 1.在液壓係統中接上壓力表，測得壓力為18MPa，達到了規定的係統額定壓力值，因此排除了安全閥有故障的可能性。初步判斷，問題可能出在動臂缸或液壓泵上。
　　 2.由於拆卸液壓缸比較麻煩，因此在拆卸前應先對液壓缸是否正常進行測試和判斷。滿載情況下，將動臂提升到高度（注意安全），然後關閉發動機，使多路閥主閥處於中位閉鎖狀態，此時動臂缸明顯持續下沉。發生這種現象的原因有：
　　（1）動臂過載閥壓力低。按要求，動臂過載閥的調定壓力為20MPa，在滿載提升動臂時壓力表指示係統壓力為18MPa，說明過載閥的調定壓力不會低於18MPa。因此，基本可以排除動臂過載閥壓力低的可能性。也可以將過載閥和係統安全閥的位置互換以進行準確測定。
　　（2）多路閥主閥泄漏。一般說來，在額定壓力時，主閥中位閉鎖狀態的正常泄漏量很小，不足以造成明顯的液壓缸沉降。同時，考慮到此機器使用時間不長，因此也基本可以排除多路閥主閥泄漏的可能。
　　（3）動臂缸活塞密封圈損壞。通過上麵的分析知，這種可能性。於是，拆檢了液壓缸，果然發現兩隻動臂缸的活塞密封圈都已經嚴重損壞，證實了預先的判斷。
但是，有個問題令人費解：即使活塞密封圈損壞，使液壓缸上、下腔相通，由於閥芯中位閉鎖，液壓油也無處可去，為什麽還會造成液壓缸沉降呢？通過下述分析即可明白這個道理。
該液壓缸缸徑D=80mm，活塞杆直徑d=45mm，負荷為F0正常時，F=P1×A1，壓力P1=18MPa，A1為活塞麵積。由於活塞密封圈損壞，使得液壓缸上、下腔相通，此時壓力為P2，A2為活塞杆麵積，於是F=P2×A2，即P1×A1=P2×A2，P2= P1×A1/ A2。代入數值後可得：P2=3.16 P1。也就是說，當活塞密封失效後，此時的壓力是原來壓力的3倍多，大大超過了過載閥的開啟壓力，因此過載閥卸荷。如果完全閉鎖沒有過載閥的話，發生這種情況是非常危險的，它會嚴重損壞液壓缸和其他液壓元件。
動臂缸更換新的密封圈後重新試驗，發現情況比原來有好轉，但提升速度還是比正常情況慢得多。因此判斷液壓泵也發生了嚴重磨損。更換了新的雙聯泵後，試驗證明，係統恢複了正常。

　　由於液壓泵過早地發生了磨損，因此，我們對液壓油和液壓油箱進行了檢查，發現由於在使用中不注意液壓油的清潔造成雜質進入係統，油箱裏有大量的顆粒雜質，回油濾油器被嚴重堵塞，回油濾油器下部的旁通閥開啟，失去了過濾能力。更換了新的液壓油和濾油器濾芯後，機器恢複了正常。

　　有證據表明，液壓係統70﹪以上的故障與液壓油有關。就此例而言，由於雜質進入係統而造成油液汙染，使得液壓泵發生過早磨損，泄漏量增大，容積效率下降，油溫升高；油溫升高反過來又使得泄漏加劇。此惡性循環不但造成了液壓泵的過早報廢，而且高溫也造成了液壓缸密封的失效和係統的不穩定。因此，在機器使用過程中，務必要保持液壓油的清潔，定期檢查、更換濾芯。這點一定要引起使用者的足夠重視。

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