雙燃料發電機組(英文名稱:Bi-Fuel Generator Sets或Dual Fuel Generator Sets)是一種創新的科技,它可以使用柴油和天然氣的混合物作為燃料,也可以在缺乏天然氣的情況下,隻使用柴油運行。它擁有柴油機組的卓越和可靠的性能,同時也擁有天然氣機組的經濟和環保的優點。當機組的負載未達到30%時,機組是完全由柴油驅動的。而當負載繼續增加時,天然氣便開始注入並和柴油混合燃燒,隨著負載增加,天然氣投入的分量會相應的遞增。
210係列雙燃料發動機是淄博柴油機總公司自主研製開發成功的,該係列產品保持了柴油機的優良性能,在原柴油機基礎上,加裝雙燃料係統,發動機同時燃用柴油和燃氣,利用天然氣資源代替柴油,可以用天然氣替代70%的柴油消耗量,能夠有效降低運行成本,廢氣排放低,具有很好的社會效益和經濟效益。
170係列雙燃料發動機具有高度的穩定性,在保持原發動機運行特性的同時損失很少輸出功率,雙燃料係統可以延長發動機壽命,延長維護及服務的周期,使用雙燃料發動機可以充分降低發電運行成本,廣泛應用於油氣鑽探,船舶推進,發電等領域。
6210雙燃料發動機采用技術的電液聯控多點氣體噴射技術,通過電子控製單元可實現發動機的空燃比,使發動機始終運行在狀態下。電控單元根據載荷增減,增減氣體燃料替代量,實現燃氣與柴油噴射的比例,在不影響功率輸出的條件下節省柴油。額定點的天然氣燃料的替代效率可達到75%左右,從而達到節能減排的效果。
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重慶淄柴中裕新能源有限公司主要研發和生產以生物質氣、煤層氣、高爐煤氣、沼氣、油頁岩氣、蘭炭氣、煤氣爐發生氣、電石爐尾氣等為原料,功率範圍從180~1500kW的多個係列燃氣發電機組和煤礦乏風瓦斯熱逆流氧化裝置。