柴油發電機負荷低排氣管漏油怎麽回事?
柴油發電機負荷過低主要因為柴油發電機內有多處采用壓力密封,如汽缸套—活塞—活塞環間,增壓器—增壓器轉子軸間,這種密封一般在發動機有約1/3負荷時,才充分發揮作用,而負荷小時便有可能出現輕微的滲漏現象。若柴油發電機組長期小負荷下運行,則可能會出現以下故障:
1)柴油發電機長期小負荷運行,將會嚴重的導致運動部件磨損加劇,發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的後果。
2)若汽缸套密封不好,則會導致機油上竄,進入燃燒室燃燒,使得發電機組排氣冒藍煙。
3)增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結合麵處滲漏出。而像增壓式柴油發電機,由於低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸。
4)若上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,則可能在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油,也會形成積炭。
因此,無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都應盡量減少低載/空載運行時間,並規定小負荷不能低於機組額定功率的25%—30%。以上【柴油發電機負荷過低排氣管漏油】信息由柴油發電機廠家特赫動力整理發布,更多特赫發電機相關技術了解;請撥打
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100KW柴油發電機
發電機組型號
TH100GF
備用功率(KW/KVA)
105/132
主用功率(KW/KVA)
100/125
汽缸數
直列6缸
缸徑X行程mm
105x125
排量L
6.49
標定轉速r/min
1500
燃油消耗率g/kw·h
≤224
柴油機型式
直列、水冷、四衝程
電壓V
230/400
頻率Hz
50
Phase相數
3
額定電流A
190
功率因素
0.8
接線方式
三相四線,Y型連接
勵磁方式
無刷自勵
開架尺寸 mm
2675x1090x1550
開架機組淨重kg
880
靜音尺寸 mm
2700x1100x1560
靜音機組淨重kg
940
柴油發電機組配電控製部分常見故障有哪些?
柴油發電機組配電控製部分常見故障有以下幾種:一開啟(START)信號正確輸入,但手動、自動均無法啟動;二鑰匙轉到開啟(START)時,發電機組不啟動;三低油壓故障報警/停機;四超速故障停機;五電壓高報警;六啟動馬達運轉,但機組不著車;七高水溫故障報警/停機;八電壓低報警。
1、開啟(START)信號正確輸入,但手動、自動均無法啟動——排除方法:檢查緊急停機按鈕是否已放鬆;檢查控製鑰匙否在停止(STOP)位置;檢查有無故障指示,修複故障並複位;檢查電池電壓,如電壓太低,則需對電池重新充電到滿,如電壓值正常,則需檢查信號是否被正確送到所有控製環節,如油門電磁閥和啟動馬達等;若電控部分所有外聯線沒有問題,則應更換相應電控部分。
2、鑰匙轉到開啟(START)時,發電機組不啟動——排除方法:檢查鑰匙開關的運作是否良好;檢查有無故障指示,修複故障並複位;檢查電池電壓,如電壓太低,則需對電池重新充電到滿,如電壓正常,則需逐步檢查電壓信號是否被正確送到所有控製環節,如油門電磁閥和啟動馬達等;檢查緊急停機按鈕是否已放鬆。
3、低油壓故障報警/停機——排除方法:檢查機油油位;檢查機油品質及粘度;檢查機油溫度;檢查油壓傳感器是否損壞;檢查機油濾清器及油路是否被子堵塞。
4、超速故障停機——排除方法:檢查轉速儀表指示有無異常;對機械式調速係統,檢查油門拉杆是否靈活,並確保正確調節;對電子式調速係統,檢查油門拉杆是否靈活,檢查執行機構是否正確動作,並確保EPG正確調節;重新校正和調節超速保護限值;故障排除後,將控製屏上的報警信號複位。
5、電壓高報警——排除方法:測量機組輸出電壓的實際值;確認顯示儀表沒有偏差;如電壓實際值偏高,則按步驟詳細檢查及重新調整AVR;確認負載性質為非常性,功率因數沒有超前;確認機組轉速/頻率正常;如電壓實際值正常,可檢查電壓顯示的電路部分是否正確
6、啟動馬達運轉,但機組不著車——排除方法:檢查燃油油位,並確保油管正確連接;對機械式調速係統機組,檢查油門電磁閥是否正確吸合;對電子式調速係統機組,檢查EPG電源是否正確接入及電壓是否正常;對電子式調速係統機組,在啟動馬達運轉時,用電表測量MPU是否有正確的交流電壓信號;檢查機組轉速是否已達到或超出設定之啟動正常轉速;檢查燃油輸送係統是否被堵塞;檢查空氣濾清器是否被堵塞;寒冷地區的機組,在啟動前,應確保機組預熱
7、高水溫故障報警/停機——排除方法:檢查機組是否過載;檢查散熱器是否堵塞;檢查風扇皮帶的鬆緊度;待機組完全冷卻後,檢查冷卻水的水位是否足夠;檢查水溫偉感器是否損壞;檢查節溫閥能否正確打開;檢查水泵與水箱間的間隙是否正確;確認機房內溫度不高出40℃
8、電壓低報警——排除方法:測量機組輸出電壓的實際值;確認顯示儀表沒有偏差;如電壓實際值偏低,則按步驟詳細檢查及重新調整AVR;確認機組轉速/頻率正常;如電壓實際值正常,可檢查電壓顯示的電路部分是否正確;確認三相電壓值沒有較大偏差;確認沒有缺相現象;確認當發生報警時,負載變化幅度不大;確認機組沒有超負載運行;檢查電壓高低報警的設定限值是否正確合理。以上【柴油發電機組配電控製部分常見故障排除方法】由柴油發電機廠家特赫動力整理發布,更多特赫發電機相關技術了解;請撥打
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