供應站駕式電動前移升高車，浙江諾力站板式電動搬運車 
●美國進口的科蒂斯（Curtis）電控係統反應靈敏，操控自如，可靠性高，具有再生製動、反接製動及無級調速等功能。
●德國進口ZF驅動單元。整體立式安裝，他勵牽引電機，電磁製動器，原裝進口減速箱及驅動輪，性能卓越，質量穩定可靠。
●新設計的前移式堆高車，載重範圍從1000kg到1300kg,提升高度從1.8m到4.5m,可達到不同的使用需求。門架電池均達到環保要求。
●貨叉除可升降、前移、後退外還可以傾斜。
●德國進口門架槽鋼，安全美觀，堅固耐用。
載荷曲線表
| 載荷中心距 (C) | ≤600(mm) | ≤700(mm) |
| 提升高度 (mm) | 實際載重量 (Q) kg | |
| ≤2500 | 1300 | 700 |
| ≤3000 | 1000 | 600 |
| ≤3700 | 900 | 500 |
| ≤4500 | 800 | 400 |
| 特性 | 1.2 | 型號 | ZH-CY1316 | ZH-CY1318 | ZH-CY1330 | ZH-CY1337 | ZH-CY1345 | |
| 1.3 | 驅動方式：電動（蓄電池）,柴油,汽油,燃氣,手動 | 蓄電池 | ||||||
| 1.4 | 操作方式(手動，步行，站駕，坐駕，揀選) | 步行式 | ||||||
| 1.5 | 額定承載能力 | Q (t) | 1.3 | |||||
| 1.6 | 載荷中心距 | C mm | 500 | |||||
| 1.8 | 前懸距 | X mm | 388 | 418 | ||||
| 1.9 | 輪距 | y mm | 1255 | 1355 | ||||
| 重量 | 2.1 | 自重 | Kg | 1820 | 1850 | 2020 | 2235 | 2460 |
| 2.2 | 滿載時橋負荷 前/後 | Kg | 1480/1640 | 1500/1650 | 1580/1740 | 1680/1855 | 1770/1990 | |
| 2.3 | 空載時橋負載,前/後 | Kg | 1350/470 | 1370/480 | 1495/525 | 1655/580 | 1820/640 | |
| 輪子車體 | 3.1 | 輪胎:實心橡膠,超彈橡膠,氣胎,聚氨酯胎 | 聚胺酯輪 | |||||
| 3.2 | 輪子尺寸 前輪 | 230x70 | ||||||
| 3.3 | 輪子尺寸 後輪 | 210x85 | ||||||
| 3.4 | 附加輪子(尺寸) | 150x54 | ||||||
| 3.5 | 輪子數量 （前/後）(x=驅動輪) | 1x+2/4 | ||||||
| 3.6 | 前輪輪距 | b10(mm) | 620 | |||||
| 3.7 | 後輪輪距 | b11(mm) | 993 | |||||
| 尺寸 | 4.1 | 門架/貨叉 支架傾斜 向前/向後 | α/β(°) | 2/4 | ||||
| 4.2 | 門架縮回時高度 | h1(mm) | 2075 | 2275 | 2095 | 1850 | 2075 | |
| 4.3 | 自由提升高度 | h2(mm) | - | - | 221 | 1205 | 1490 | |
| 4.4 | 起升高度 | h3(mm) | 1560 | 1760 | 2960 | 3660 | 4460 | |
| 4.5 | 作業時門架高度 | h4(mm) | 2145 | 2345 | 3940 | 4625 | 5430 | |
| 4.9 | 操作手柄在驅動位置時的高度 小/ |
h14(mm) |
984/1365 | |||||
| 4.15 | 降低時高度 | h13(mm) | 40 | |||||
| 4.19 | 總體長度 | l1(mm) | 2025(2225) | 2125(2325) | ||||
| 4.20 | 貨叉表麵至前部距離 | l2(mm) | 867 | 937 | ||||
| 4.21 | 車體寬度 | b1(mm) | 1104 | |||||
| 4.22 | 貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35/100/950(1150) | |||||
| 4.25 | 貨叉外寬 | b5(mm) | 200~720 | |||||
| 4.26 | 支撐臂和載重麵間距離 | b4(mm) | 784 | |||||
| 4.28 | 前移距離 | l4(mm) | 550 | 580 | ||||
| 4.32 | 軸距中心離地間隙 | m2(mm) | 59 | |||||
| 4.33 | 直角堆垛通道寬度,拖盤1000×1200(1200跨貨叉放置) | Ast(mm) | 2307 | 2436 | ||||
| 4.34 | 直角堆垛通道寬度,拖盤800×1200(1200沿貨叉放置) | Ast(mm) | 2355 | 2478 | ||||
| 4.35 | 轉彎半徑 | Wa(mm) | 1450 | 1600 | ||||
| 4.37 | 輪臂間長度 | l7(mm) | 1075 | 1175 | ||||
| 性能 | 5.1 | 行駛速度 滿載/空載 | km/h | 5.4/6.0 | 6.0/7.0 | |||
| 5.2 | 提升速度，滿載/空載 | mm/s | 85/122 | 110/165 | ||||
| 5.3 | 下降速度，滿載/空載 | mm/s | 125/80 | 300/220 | ||||
| 5.8 | 爬坡能力 滿載/空載 | % | 5/8 | |||||
| 5.10 | 行車製動 | 電磁製動 | ||||||
| 電機 | 6.1 | 驅動電機功率 | kw | 1.5 | ||||
| 6.2 | 提升電機功率 | kw | 2.2 | 3.0 | ||||
| 6.3 | 蓄電池根據DIN標準, 不是 | 3PzS | 5PzS | |||||
| 6.4 | 蓄電池電壓/額定容量 | V/Ah | 24/270 | 24/400 | ||||
| 其它 | 8.1 | 驅動控製方式 | 場效應管控製 | |||||
| 8.4 | 駕駛員耳邊噪音水平符合EN12053 | dB(A) | 67 | |||||
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上海工乘機械有限公司於2013年在上海市鬆江區注冊成立，注冊資本50萬，公司主要從事輕小型搬運車輛及電動倉儲車輛的銷售及售後服務工作。主營業務歸屬於工業車輛行業。
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