支架尾梁千斤頂 礦用液壓支架千斤頂

導向套組件：導向套與缸口連接方式有內螺紋，卡環和壓蓋等連接。
密封件有山形圈，鼓型圈，蕾型圈，JF防塵圈，O型密封圈等組成。    
油缸的用途及功能：
是雙作用液壓缸，它的作用是支撐支架的尾梁，使尾梁根據需要能夠上下擺動，與掩護梁及連杆一起保證支架後部有足夠的放煤及過煤空間。兩個千斤頂分別用銷軸固定在掩護梁與尾梁的鉸接座上。
油缸的使用位置：
  使用於放頂煤支架的後麵   
油缸的工作原理：
    千斤頂在使用時操作千斤頂操縱閥，使高壓液體通過操縱閥組、膠管和接頭座導入到千斤頂的下腔（也就是活塞腔），使活塞杆伸出。千斤頂回縮時，操作千斤頂操縱閥，使高壓液體通過操縱閥組、膠管和接頭座導入到千斤頂的上腔（也就是活塞杆腔），使活塞杆在工作液體的作用下回縮。
油缸不當使用或者操作會造成哪些影響：
1、千斤頂的規格必須與支架要求相符合，性能參數必須達到出廠試驗要求方可配架使用，到礦備用的千斤頂，必須經過檢查複試合格，才能配架使用。
2.使用前認真檢查各零部件有無磕碰等影響使用的缺陷，再進行安裝使用，維修中禁止用錘等金屬物體猛敲砸千斤頂的任何一個部位，尤其要防止敲砸活塞杆的鍍層。
3.千斤頂不允許在井下調整和解體修理，若有故障時隻能用合格的同等類組件進行更換。
4.應根據不同水質選用適當牌號乳化油，按5:95的油水比例進行配製乳化液，在使用過程中應經常檢查其性能。
油缸在運輸、安裝或者使用時注意事項：

1.千斤頂應用托架或裝箱發運，產品應捆紮牢固，避免脫落，擠壓，損壞等。
2.運輸時，在冬季產品應根據適用地區和運輸路程的氣溫注入防凍液，其他季節應將千斤頂裏的乳化液排空，但須保證排液後千斤頂的運輸，儲存過程中，內部不得產生鏽蝕現象。
3.千斤頂存放三個月以上者，要檢查千斤頂裏的乳化液是否變質，如變質應更換，當采用排空法時應檢查鏽蝕情況。
4.千斤頂在使用過程中應注意並保證接頭座不受損壞，運輸包裝物必須結實可靠。千斤頂在運輸過程中應輕裝輕卸，特別注意接頭座以免損壞接口，影響千斤頂的使用。

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