【攪拌車駐點三沙市廠家直銷】—東風大力神前四後八攪拌車

車輛主要技術參數

概念

東風大力神是東風商用車公司於2006年與東風天龍一同發布的一款新的重卡工程自卸車。該車動力強勁，可靠性好，耐久性高，改裝方便，可廣泛用於水電基坑、礦山礦坑、露天煤田、基礎建設等多種環境下的工地、公路運輸作業。

特點

高技術：24氣門，4氣門/缸；采用全權電子控製——遍布發動機全身的傳感器不斷將各種信息傳送到發動機電子控製模塊ECU，隨時調整發動機供油和正時，以得到性能和燃油效率；同時檢修人員可以很容易地訪問ECU並下載一些重要的發動機/行駛信息。共軌式燃油噴射係統：采用高壓泵、高壓油軌、噴油器等組成的燃油噴射係統；保證柴油機達到的燃燒比和霧化，以及的點火時間、足夠的點火能量和少的汙染排放，高壓壓力為 200～1400bar(1bar=1.0333大氣壓)。

高動力：動力高達420馬力。采用東風康明斯C係列發動機，排量 8.3升,動力覆蓋230、245、260、280、300、325馬力；東風康明斯L係列發動機，動力覆蓋340、375馬力；雷諾Dci11發動機，排量11.1升動力覆蓋340、375、420馬力，扭矩1870牛米。

高可靠性：發動機壽命達到 100萬公裏以上。

低油耗：外特性比油耗<190g/kWh。

低噪聲：采用氣缸體底部加強板、全隔離油底殼、全隔離氣缸蓋罩減低整機噪聲。通過電控燃油係統組織多次噴射來降低燃燒噪聲。

低排放：Dci11發動機排放達到歐3，具有滿足歐4的潛力。

低溫起動性能：不帶任何預熱裝置可保證在-18℃起動，帶有進氣預熱塞後，可保證在-35°C起動。在高寒地區，選裝冷卻水預熱塞可保證在-40℃起動。                        

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