怎麽處理好塔機鋼結構變形問題呢
塔吊標準節http://www.sdtadiao.cn 鋼結構變形包括局部彎曲變形和扭曲、偏心。根據塔機鋼結構變形檢驗要求,杆件沿全長縱向軸線的直線度公差為1/750;使用中主弦杆變形量應不大於3‰——5‰;腹杆變形量不大於2——4mm;杆件連接螺栓孔距誤差不超過裝配間隙的1/2;且螺孔的圓度誤差不超過裝配間隙的l/2;當超過上述範圍即視為變形。濟南汽車貼膜http://www.jnwtqcfw.com
塔機鋼結構變形原因有:
1、由於碰撞、敲打等原因,造成鋼結構局部彎曲變形;山東貨架廠https://www.sdhdbcc.com
2、由於連接螺栓鬆動,使得螺孔磨損成橢圓,造成各節臂、杆件之間偏心產生附加彎曲力矩;
3、誤動作造成鋼結構意外碰撞變形。如操作機構失靈使吊臂失控後仰,與塔身相撞會引起嚴重變形;
4、長期超載使用,使鋼結構產生屈服變形。山東黃鏽石http://www.xiushichangjia.com
如頂升時不注意調整上部結構的平衡,沒有將頂起部份的重心落在頂升油缸上,使頂部結構失去平衡乃至重心偏移較大,爬升架的導輪對標準節主弦杆的壓力太大,使塔身主弦杆發生彎曲變形,塔機鋼結構產生失穩而造成事故。
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