供應安振YQBD-294型搗固機

• 使用範圍
  本機適用於75㎏/m、60kg/m、 50kg/m等各型鋼軌的線路維修，起道與撥道作業是我廠研製的產品，起撥量大，是四級增力的*新式撥道器。
  二、特  點
  1、可在鋼軌的內外側作業，均不侵入限界。
  2、采用平麵五杆機構，克服了過去使用的液壓起撥道器的初始起撥力小，和初始起撥比差值大（初始把軌排抬的高，而水平撥的少）的問題，達到了初始起撥力大和初始起撥比合理的目的。
  3、平麵五杆機構、底座均采用優質鋼材，經長期使用無破損，無變形。
  4、底架梁前傾角為10°，克服了過去一個底盤起撥道時撥力小和向後滑的缺點。
  5、本機起撥道一機兩用，性能好，效率高，操作方便。
  三、工作原理與結構
  1、 本機除具備原有的三級增力外，又依靠機具工作時，ADC直線變成A′D′C折線引起AC﹥A′C，所以∠BAC﹤∠BA′C，即使α角增大到α′角，改變了起道力矩，達到了增力的目的。
  2、 在撥道作業方向由於α角的增大、優化了初始的撥道比。
  四、主要技術參數

起道力：250kN    

撥道力：150kN
初始起道力：85kN    

起道高度：135mm
起道量：90mm  

設計工作 大油壓：38.4Mpa
油缸往複一次起升高度：  2.5mm     
操作力：300N
質量：24kg
外型尺寸：500mm x 180mm x 240mm

• 液壓起撥道器主要是為了適應近年來由於鐵路運輸的發展和運輸能力的擴大，許多線路已經鋪設了60kg/m或75 kg/m鋼軌及無縫線路，從而需要大噸位的起撥道器情況下設計的。因此該機起撥道力大，完全能滿足50 kg/m、60 kg/m、75 kg/m鋼軌及無縫線路的維修，是設有四級增力的 新式液壓起撥道器。

五、使用說明
1、使用前應清洗油箱，然後注入機油。
2、使用前應檢查各部是否靈活，活塞等部位不得有汙垢。
3、卸荷閥手柄、油泵等動作可靠後，方可上道使用。
4、起道作業時將底座插入軌底，使起道滾輪頂緊軌底裏口邊緣。當活塞伸長時，利用滾輪的垂直位移抬高鋼軌，進行起道。
5、撥道作業時，將撥杆的凸梭卡在軌底側麵，利用水平位移，進行撥道。嚴禁用撥道杆其它部位起道，嚴禁用撥道杆其它部位起道。
6、初始起道時，操縱角度可大些，當手感吃力時，搬動角度不易過大，以免損壞機件。
六、機具的保養
合理的使用與保養，對保證機具的正常工作和延長使用壽命具有重大意義。操作者應對本機的基本結構、使用原理明確了解並在使用中注意如下事項：
1、工作油液的選擇，應根據使用地區的氣候條件和季節來確定，夏季選40°機油，冬季選20°機油較為適宜。
2、加入的機油應經過濾，保持清淨，不得有汙物、水份混入，一般可根據使用情況3—6
個月更換一次，平時如發現儲油過少，應隨時補充。
3、油液太髒時，要清洗油箱及整個液壓係統，清洗時應注意不要用棉紗擦拭油箱及液壓件配合麵。
4、維護和清洗時，一般不要動安全溢流閥，如安全溢流閥發生故障，檢修後，則應調定壓力在72±1MPa範圍內。調定壓力時，可利用油缸座後後M12×1.5螺紋孔安裝壓力表進行檢測。
5、起撥道器不得與其它機具互相碰撞或倒置，以免碰壞或泄油。
6、如遇到手柄杆擺動有空行程時，是因油少或液壓係統中進入空氣，請往複擺數次，即可消除。
7、本機各密封處采用各類密封圈，為防止液壓油泄漏應定期更換密封圈。