越野叉車是一種可以在坡地和不平地麵上平穩的進行貨物裝,卸,堆垛及搬運作業的工程車輛,越野叉車又叫四驅叉車,主要用於城鎮建築工地,泥濘路麵,山區林地等不平路麵,以及碼頭貨場集裝箱的裝卸工作。可加配鏟鬥,抓叉,抱夾等多種屬具,減輕手的疲勞程度,還提升了搬運操作的速度,從整體上提高了操作的質量與效率,沙地,雪地,泥窪地,土坡等行動自如,同時它結構緊湊,可以在狹窄的空間靈活行動.越野叉車,采用全液壓電控變速箱、全液壓轉向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便。整機配用雙橋六輪驅動、牽引力大、使其更加穩定;鉸接式車架轉彎半徑小;
1、 越野叉車驅動輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎,在建築工地、農場等路麵泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩定性。
2、 越野叉車門架采用加寬設計,使用時擁有更加良好的視野。寬視野門架提高了工作效率和工作的性。越野車工況惡劣、衝擊大,為此我們將門架進行了強化設計,從而更可靠。
3、 離地間隙,特製的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅動。使發動機與變速箱之間設計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區如崎嶇地形,沙地或泥地上作業。前車架上設有貨叉工作裝置和驅動前橋,後車架上設有操縱裝置和驅動後橋。後車架上還設有分別與驅動前橋和驅動後橋連接的動力裝置,前車架與後車架通過鉸接裝置連接,之間安裝有轉向油缸。四輪驅動增加了叉車的動力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地麵上地進行物料裝、卸、堆垛及搬運作業,具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力,而且由於不需要帶有轉向裝置的驅動前橋,可以與驅動後橋采用相同的驅動橋,大大降低了整車的成本。
4、 越野叉車針對野外泥濘工況,配備帶差速鎖變速箱,當有一個驅動輪陷入淤泥中開始打滑後,驅動橋左右半軸連成剛體,實現100自鎖,實現驅動輪扭矩再分配,從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭後,自鎖功能解鎖,實現正常行駛。 越野叉車造型美觀,結構緊湊,轉彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內作業全液壓動力轉向,方向盤和座椅可調節角度和前後相對位置,限度滿足駕駛人員個性化要求. 越野叉車對於輪胎的設計要求很高。胎麵基部膠的加強,則是為了提供額外保護,防止碰撞和戳穿輪胎;超寬的側壁,不僅提高了輪胎的耐久性,更提供了優異的耐衝性能。
5、 發動機越野叉車動力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運行所需的動力,
6、 越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進行貨物裝卸,堆垛和短途運輸作業。
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